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新华社:3.9元的电动自行车头盔能保安全吗?

  2020年以来,全国推行“一盔一带”安全守护行动,督促电动自行车驾驶人佩戴头盔。记者发现,骑车人佩戴的这些头盔虽然外形差不多,但质量却良莠不齐。这些头盔能否有效保护骑车人的安全?

  价格天差地别 质量差异巨大

  在山西太原市相关销售市场及网购平台上,记者发现,在售的电动自行车头盔价格天差地别,最便宜的仅需3.9元,贵的达到数百元。

  记者从市场上购买了两款价格分别为40元和170元的头盔。其中标价40元的头盔,有完整外形,内部也有分层结构,佩戴时头部不与外壳直接接触,看似无懈可击。另一款170元的头盔,外壳更坚固,绑带更牢靠,两层结构中间,还多了一层发泡材料缓冲层。

  记者首先对两顶头盔进行了1.5米高度西瓜“戴头盔”坠地试验。试验中,第二款头盔保护西瓜没有破损,第一款头盔“保护”下的西瓜直接裂成两半。

  随后,在太原交警一处电动自行车登记点的教育展示区,记者利用此处设备,对两顶头盔进行了简易试验。在坠落穿刺高度仅为1米的微缩简易实验中,第一款头盔顶部直接碎裂,头模遭钢锥刺入。第二款头盔仅被刺出小凹点,并未穿透,头模也无可见伤害。此外,第二款头盔始终保持固定状态,而第一款头盔的绑带在遭受撞击时脱开,导致头盔偏移。

  在太原交警、山西省自行车电动车行业协会等单位提供的警示教育片中,一名戴头盔的骑车人被搅拌车从头部轧过,但很快站起身来;另一名戴头盔的骑车人,碰撞时直接将头盔甩出,受到严重伤害。在另一起轻微剐蹭事故中,骑车人虽戴了头盔,但仍头破血流,还被碎裂的头盔碎片扎伤了眼睛,造成二次伤害。

  全国自行车标准化技术委员会观察员贾永峰认为,无论从简易试验还是实际案例看,当前市场上售卖的电动自行车头盔确实存在较大质量差异。质量差的头盔主要表现为外壳材质低劣、束带不牢靠、缺少发泡材料缓冲层等,无法有效保护消费者头部。

  市场大、厂家多 “超七成头盔不安全”

  根据中国自行车协会的统计数据,目前我国电动自行车保有量超3亿辆,每年涉电动自行车交通事故死亡人数十分惊人。

  据统计,2019年全国涉电动自行车交通事故死亡8639人,致伤44677人,占非机动车伤亡人数的70%。太原市交警支队车管所证照科副科长岳启龙表示,涉及电动自行车死亡事故中,八成以上是颅脑损伤致死,主要原因是没有或不规范佩戴安全头盔。

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