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国内一些地方陆续发现了在冬季低温环境情况下，集装箱运输过程当中产生了类似于冷链的效果，引起了零星甚至局部的聚集性疫情。
对此，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示，进入冬季，无论是空运、陆运、海运，由于环境温度和冷链系统的环境是一样的，有关部门已经把涉及国际物流的其他运输视同冷链运输加强管理。一旦有环境污染、一旦有人感染，就能及时发现，就能在第一时间把疫情控制在萌芽当中。这一系列举措对于防止国际物流作为病毒的载体把疫情传入中国，起着非常重要的作用。
零星病例的发生是疫情常态化防控下的正常现象
进入冬季以后，全球疫情日趋严峻，11月以后，每日报告确诊病例数经常达到60万以上。在国内，近期上海、安徽、天津、内蒙古都报告了零星病例。这些零星病例的出现，让人有一种病毒在敲打着国门、即将破门而入的感觉。因此，全球面临着大考，中国也面临着大考。
对此，吴尊友表示，在过去11个月我们已经总结了一整套防控措施，能够在第一时间把疫情控制在最小的范围内。“在全球疫情严峻的大环境下，每个人都应该有一个比较符合客观实际的期待。”他说，“零星病例的发生，是常态化防控下的正常现象。在过去11个月我们经历过，也取得了成功。特别是像国庆节有6亿到7亿人的大流动，没有出现疫情反弹。现在进入冬季了，接下来又是春节的人员大流动，只要人群中没有感染者，就不会发生重大的疫情。”
大规模核酸检测非常有必要而且符合成本效益
最近几次疫情的应对来看，疫情发生以后当地都立即展开了大面积的核酸检测。有人有疑问：这种检测有没有必要？是否符合科学防护要求？符合成本效益吗？
对此，吴尊友表示，关于核酸检测，随着技术的发展，越来越成熟，已经成为防控新冠肺炎疫情的一个标配。出现疫情苗头后，进行大规模核酸检测是非常必要的，核酸检测灵敏度比较高，很快能够把疫情的规模确定下来。这样，大家就吃了一个“定心丸”。
大规模核酸检测方式是科学的。“大规模检测一般采用1比5混检，5个人的样本放在一起一次检，如果是阴性就过去了。如果是阳性再进行一管一管的检测。由于人群的感染率很低，在万分之一以下，采取1比5混检模式，能够及时地发现感染者，同时又能够进行大面积、大规模的开展，符合成本效益。”吴尊友说。
此外，这对于个人来说也是有益的。吴尊友表示，核酸检测仍然是目前能够及时发现早期病例的最有效方法。通过核酸检测，检测人本人会受益。如果发现阳性，能够防止病情从轻型变成重型，减少对自己的伤害，同时可以防止进一步传播。
来源：人民日报海外版 记者 熊 建 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 冷链 |
