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北京10月21日电，随着休闲选择的多样化，以及国民对诗和远方“说走就走”的向往，我国自驾游市场持续走热。近日，北京旅游业行业协会自驾游专业委员会成立，引起社会广泛关注。自驾游行业发展现状如何？还存在哪些问题？自驾游专业委员会成立对行业发展会产生什么影响？对这些问题，新华社“中国网事”记者对此做出调查报道。
自驾游市场稳定增长，青年人为主力人群
从今年前三季度全国多地的旅游数据来看，新冠肺炎疫情给旅游市场带来了结构性影响。
进入常态化疫情防控新阶段，出游安全在得到消费者重视的同时，短途及周边自驾游成为行业复苏的先行者，在清明、五一、端午、中秋国庆假期期间，不时掀起一个个出游的“小高峰”。
根据携程发布的《2020“五一”旅游市场复苏大数据报告》，自驾游成为游客假期出行的主要选择，带动省内游、短途周边游的恢复。“五一”期间的携程租车预订单较2019年同期有了10%的增长。
十一、中秋“双节”期间，国人被压抑已久的旅游消费需求加速释放，推动省市域内、周边短途自驾游持续走俏。中国旅游研究院数据显示，自驾游成为国民十一假期出游首选，全国高速公路日平均车流量为4860.8万辆，恢复至去年同期的94.5%。
业内人士表示，近年来，自驾游市场规模持续扩大，自驾成为国民出游的重要选择。中国旅游车船协会等部门最新发布的《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2019-2020)》称，2019年我国自驾游市场规模达到38.4亿人次，占国内游比重为64%。这是自2017年起，我国自驾游市场占比持续第三年超过60%。
年龄结构方面，青年人为自驾游的主力人群。2020年上半年，24至40岁用户占比49%，在携程租车用户中，24至40岁用户占比达到51%，尤其是24岁以下占比达12%。40岁以下用户占比达63%。自驾游市场结构的年轻化，意味着从车型、定价、营销、活动、线路等各个环节将有不同于其他细分市场的改变。
带动旅居车销售、民宿及相关产业逆势增长
伴随自驾游市场规模的进一步扩大，旅居车租赁与销售、民宿等相关产业被拉动，实现逆势增长。
据21世纪房车网数据，截至2019年年底，包括上牌房车、营地房车、帐篷房车与商务房车在内的全国旅居车的保有量达到14.88万台，较2018年同比增长48.1%，增幅创近年新高。记者采访发现，国内部分旅游汽车租赁企业的重心已从团体包车为主转为旅游自驾业务为主。
民宿业也较2020年上半年有了显著回暖。途家民宿平台数据显示，十一、中秋“双节”期间，途家乡村民宿整体交易情况不仅恢复到去年同期水平，在部分地区更呈现反超趋势：订单量同比增长超20%，接待量增长超过30%，客单价也有所增长。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 自驾游 |
