有些车主表示:“我在弹个车购买的新车,一夜之间欠了银行钱,车还不是我自己的,这就是弹个车陷阱!”那这究竟是怎么回事呢?相信一些对于弹个车了解的朋友都知道,弹个车实行的是一种先租后买的融资租赁购车模式,并非某车主反映的“弹个车陷阱”!而这也正是某些车主起诉弹个车之后败诉的重要原因。
“买车变租车”
2018年11月,刘女士在网络购物平台上看到了“一成首付弹个车”的广告,因为自己小区的门口,也经常看到这样的广告,双十一期间又有优惠,就在网上购买了一辆吉普自由光汽车。不过,刚提车刘女士就有点懵,买来的新车就已经跑了一万多公里,“找公司商量,对方也承认这个问题,可以在车款给便宜一些,”刘女士说,当时给发过了的发票上写着,车辆价格15万多一点,而真正的新车需要24万左右。车辆开着也没出什么问题,这个价格是二手车,自己也认了,但是2019年11月份要过户,才突然知道自己只是租车,而此前她一直以为,自己只是抵押贷款,不过贷款额度高了点而已。“退车太不划算了,等于花了五六万租了一辆车,只好硬着头皮过户”,刘女士说,没想到后续的事情更是让自己欲哭无泪。每个月的月供显示,每个月需要还款5000多元,分三年还清。刘女士说,自己买了这辆车,到这个时候才算清到底需要花了多少钱,前后算下来,总共需要24万左右,比发票上开的价格高出了9万多,所以她认为这就是个弹个车陷阱!
车主起诉弹个车为何最后都败诉?
面对着众说纷纭的“弹个车陷阱”,弹个车回应主要抓住一点:消费者确实同意了合同,也确实使用了车辆。在融资租赁过程中,平台方支付了车辆全款,还承担了保险费、车辆运输、车辆上牌费和购置税成本,以及车辆折旧或毁损的风险,收取首付和租金理所应当。其收费额度也符合国家法律规定。消费者提出争议的内容,其实都在电子合同里有所体现。由于这份电子合同隐藏在交易订单中,很多消费者都没有注意到,但弹个车认为:消费者自己不看怨不得别人。
所以说真理还是在事实那一边的!一些车主实际上是不了解弹个车的新型购车模式,最后一步错步步错。而弹个车也针对这些问题给出了最完美的答案以及解决方法,所以说这也就并不是一个弹个车陷阱了!
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