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三问快递柜收费:该不该收?怎么收?向谁收?

  受访的多位消费者更是表示,在丰巢实施“超时收费”后,快递员派送末端环节中,仍有不少快递未经消费者允许就直接投递入柜。

  事实上,2019年6月20日,交通运输部发布了《智能快件箱寄递服务管理办法》,其中规定,快递员使用智能快件箱投递快件,应征得收件人同意。法律专家蔡湘南表示,快递员未征得用户同意就投到快递柜属违法行为,用户可向快递企业投诉。

  对此,丰巢科技方面表示,用户在前两次超时取件均不收取费用,在两次超时的过程中,用户可自主在手机上设置被代收的时间段和快递公司,如完全不同意使用丰巢,可取消所有勾选项即可。“这也是丰巢给到消费者自己去选择的权利。”李文青说。

  浙江省社会学会会长杨建华认为,快递应该本着契约精神。收费合理的途径是,在用户充分知情、有更多选择的情况下,由用户来决定。

  末端配送服务如何才能健康发展?

  “快递柜看似方便了用户,方便了快递员,同时为小区物业提供了增值服务,但始终没有得到社会的认可与理解。”杭州一名快递网点负责人说,“智能快递柜与小区物业尚未完全建立好利润分配机制,无益于产品的市场推广。”

  商务部办公厅与国家邮政局办公室在今年4月联合下发了通知,要求进一步落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,通知指出,各地要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性,将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划,提供用地保障、财政补贴等配套措施。

  专家表示,从近期出台的政策来看,全国在末端配送环节,其基础设施、资源配套等方面将会得到进一步推进。

  如何改进各大快递公司末端配送服务操作流程?圆通、中通等快递企业相关工作人员表示,由于丰巢快递柜收费导致部分客户不满意,投诉增加,集团下各网点已提醒快递员在使用丰巢快递柜前,要尽量给客户电联确认,并告之尽快取件,避免超时收费引发客户投诉,提升服务质量。

  而对于智能快递柜企业普遍面临的收费难题,中国社科院工业经济研究所副研究员赵剑波建议推广增值服务。在智能快递柜初具规模、拥有庞大的用户入口之后,可适当提供一些增值服务,如投放广告等来分摊成本。

  在优化物流末端体验方面,行业专家则建议行业间建立数据互通共享平台,加速快递柜运营企业与电商和物流企业数据有效共享,协同多方共同创新,确保用户信息安全和物流末端作业效率同步得到有效提升。

  来源:新华社“中国网事”记者张璇 唐弢

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