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几个旅游目的地之间，下了飞机立即转机，或者转乘其它交通工具，出发前先在网上把票预订好，环环相扣。越来越多的人选择这种交通“接龙”的方式外出旅游，尤其是境外多地多点连线式旅游。然而，飞机经常会因天气等因素延迟或取消，后面的飞机也只好耽误。交通“接龙”因为没有预留充足的时间，给很多消费者带来烦恼。
常先生等5人最近向四川消费网投诉咨询，称原计划2019年12月29日搭乘当日上午9:35的航班从泸州飞到广州，然后于当晚21点在广州登游轮去菲律宾，因天气原因，航班从9:35延迟到12：20，后再次延迟至15：00点，而在14:40时，航空公司宣布取消该次航班。就这样，晚上从广州乘游轮前往菲律宾旅游的计划无法实现。
董女士选择的是联程航班，先由天津飞成都，再由成都前往泰国清迈，结果在出发地天津就陷入了尬尴局面。2019年11月20日，到机场后工作人员告知董女士，天津转成都的航班早已经取消，改到了21日。更改航班倒也罢了，但问题是，21日该公司没有从成都到清迈的航班，最快的也要等一周，因此，董女士被迫取消了泰国的旅游行程，之前预订的酒店、回程的机票和在泰国境内转机的机票已经无法取消，所有费用无法退回。
类似投诉还有很多。虽然消费者选择的出行工具不全是飞机，但遭遇的问题基本一致：出行时间发生变化，后续行程无法按时衔接，导致出行计划和预定的酒店、交通等方面的损失无法挽回。
四川消费网建议：再准时的交通工具，尤其是飞机，会受到天气、流量、管控等多种因素影响，延迟、改道或取消在所难免。交通“接龙”，犹如多米诺骨牌，只要有一个环节出问题，后续行程必定无法按时对接，造成一系列影响，发生纠纷后，还为维权增加了难度。因此，旅游，尤其是出境旅游，选择交通“接龙”方式的，一定要有“备用方案”，给自己预留宽裕的转乘时间。
来源：四川消费网 何国
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