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“有钱没钱，回家过年。”
一句看似戏谑的网络流行语背后，其实是全体中国人的共同信念。而这种信念也造就了中国特有的文化符号——春运。
中国的春运被称为“人类史上最大规模的迁移”。据交通运输部的统计数据显示，2019年春运期间，全国累计发送旅客量接近30亿人次。而30亿人次，这个数字相当于全球近一半的人口；这么多人在短短的40天内集体迁移，日均流动人次高达7500万。
春运期间爆发式的人流量往往会令交通运输系统压力陡增。今年自然也不例外，经会商研判，2020年春运全国旅客发送量较2019年有所上升，其中铁路和民航分别增长8%和8.4%。再加上2020年春运时间有所提前，前期将迎来“务工流”、“学生流”、“探亲流”叠加的出行高峰，热门路线一票难求已在意料之中。
中国国家铁路集团有限公司统计数据显示，自12月12日春运售票启动以来，全国铁路已累计发售车票1.75亿张，每天的发售量都在1000万张以上，其中12月23日和24日两天的车票发售量均在1500万张以上。
春运抢票已进入最白热化阶段，“没抢到票”的春运焦虑也在逐步蔓延……
众所周知，“GDP全国第一”、“世界工厂”、“外来务工人员聚集地”都是广东省的特有标签，这些标签也让其顺理成章的成为了春运第一大省，而其中深圳就是广东省里的春运重镇。因此，对于常年在深圳打拼的“异乡人”而言，春运抢票可谓必修技能。
“春运最难抢票城市TOP10里肯定有深圳，”有网友调侃道：“在深圳抢春运票，绝对是一项对手眼协调速度、电脑操作速度、奇特图形辨识速度等个人身体能力，对电脑配置、网络、网络稳定性等硬件基础设施条件，以及对个人运气等不确定性因素的综合比拼。”
想要告别“抢票抢到手软，机票贵到离谱，辗转换乘又上演‘人在囧途’”的艰辛春运旅途吗？想要体验“顺利到家却不用花钱”的安心返乡之旅吗？
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万顺叫车已正式启动“包机送大湾区建设者返乡过年”公益活动，将与航空公司合作，在春运期间包租13架次航班，从深圳机场出发，飞往北京、重庆、成都、西安、郑州、合肥、无锡、杭州、武汉、济南、石家庄、南昌、南宁全国13个城市，免费送2000余名大湾区建设者返乡过年。
更值得一提的是，除了包机，万顺叫车还将调度13个省市的运力，打通最后一公里，实现“出发地到起飞机场——目的地机场到家”的超贴心全程服务。
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那么，问题来了！如何才能搭上万顺包机的免费返乡航班？
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