任何商流的企业都有库存，而仓库本身的数字化复杂就在于，一个仓库内其实就存在自己的“人、货、场”，如何提高人效，如何合理的布局空间、设置货物的出入口与存储位置，以及如何让整个仓库的设备设施更加“有感”，智能化，都是数字化的大命题之下的小课题。而仓库的数字化，又以订单和采购的数字化为基础和前提，归根到底，供应链的数字化也是为了提高效率。除去门店和消费者，后端的四个环节其实也是也是不可分割的整体。如果订单和采购仍旧是老模式老样子，那么仓储的数字化做了也是白做——不符合消费者需要的货品，无论你在仓库内怎么辗转腾挪，也是库存。而订单和采购的本质是什么?其实是一种消费预测。万福客进口连锁总部怡亚通是中国第一家上市的供应链企业，也是国内最大的供应链企业，去年业务规模达1000亿元。甚至，供应链这行业从无到有再到规模化，怡亚通起到了不可代替的作用。

　　怡亚通CEO周国辉曾很感慨地说，所谓供应链思维，在他看来，就是整合、共享、创新。“现在中国人缺乏的是供应链思维。美国为什么强大?美国就是供应链思维，就是整合，整合全球资源发展自己。”因此，企业不论大小，都需要用供应链思维武装自己，只有这样才有机会打造出核心竞争力。这是因为在供应链思维下，第一企业能更好地做计划与控制，第二能够专注核心业务，比如研发和营销，而非核心业务则找有优势的合作伙伴进行外包，扬长避短，从而打出差异化优势。另外，强有力的精益化供应链管理，最终也会成为企业的竞争力之一。

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