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“这几年发生一些负面事件后，社会上有些人对快递员的好感度不断降低，工作越来越难干了，吃力不讨好，让我们这些认真干快递工作的人很无奈。”马东说。
马东还告诉《法制日报》记者：“因为越来越多人的不理解，快递员和客户之间的矛盾也越来越多，甚至会起冲突。快递运输中难免有磨损，有时候快递破了，客户就怀疑是快递员拆开看了；有些人选择门卫、商店等地方代签，要是快递丢了，就认为是快递员拿走了。这些虽然都是一些小矛盾，但是让人很不愉快，也影响工作效率。”
对此，《法制日报》记者又采访了一家快递公司的负责人张峰(化名)。据他介绍，现在快递行业因为个别人的不良表现而备受质疑，这其实是陷入恶性循环。公众不信任、不理解快递员，快递员服务态度难免会不好，快递员态度不好，又会遭到一轮又一轮投诉。虽然正常的投诉是应该的，但长此以往双方都会不好，还是应该多一些理解。
对于个别快递员违法犯罪的情况，张峰也很愤怒。“我们会尽力加强这方面的监管，避免发生类似事件，但现在的情况是，快递员少，送快递是一份很累的工作，愿意干的人不多，而且现在快递员流动很快，我们只能降低要求招人。”
“每个行业都难免会有个别害群之马，虽然有个别快递员确实有犯罪行为，但我相信每个快递公司都会严肃处理，严格审查，希望公众能给快递行业多一些信任。”张峰说。
准入门槛不断降低
入职教育亟待强化
对于快递行业目前存在的一些问题，快递物流咨询网的首席顾问徐勇告诉《法制日报》记者，快递行业属于劳动密集型行业，快递员工作强度大、工资不稳定、缺乏保障，很多人不愿意去做。大学生群体很少从事一线快递员，一般都是做管理人员。虽然邮政法规定，快递从业人员必须为高中以上学历，但其实现在一线快递员中有些人只有初中学历。
“总体来看，快递行业比较缺人，导致准入门槛不断降低，难免会有来历不明的人员混入快递行业，快递员的整体素质参差不齐是导致犯罪案件发生的主要原因。”徐勇说。
在徐勇看来，目前快递公司招人要求还是比较严格的，在入职之前，快递公司会对其进行背景调查、过往犯罪记录调查，再和快递行业的黑名单比对，把那些有前科劣迹、赌博吸毒恶习、暴力倾向、不良从业记录的人坚决拦在行业之外。
“我国快递行业的犯罪率相对于其他一些行业还是比较低的，从全球来看，我国政府对于快递行业的立法、管理等方面投入的人力、物力也都是最多的。”徐勇说。
“我国对于快递服务方面的法律法规非常完善，可以说没有法律上的盲区。如果是一般侵权类案件，有邮政法、《快递暂行条例》等法律法规做保障。一旦快递员的行为上升至犯罪层面，刑法中会有详细规定。”中国政法大学传播法中心研究员朱巍说。
徐勇认为，虽然会经过严格的审查，但不能排除快递员中有些人虽然没有犯罪记录，但属于第一次犯罪或者冲动犯罪。他们利用快递员上门服务的特殊性做出一些违法犯罪的事情，这与他们的个人素质有很大的关系，市场监管再严，也难以保证所有人不会心生歹念。
“快递行业从业人员的整体素质短期内难以得到大幅度提升，那么快递公司除了做好入职前的一系列背景调查外，也必须同时做好入职后的培训工作，包括法治教育、业务教育、企业文化教育、交通安全教育等。目前有些人对于快递行业的信任感偏低，那么可以选择物业代收、快递自助柜等方式收发快递。希望人们能够理智看待相关事件，就像车祸经常会发生，但大家也不会因此就不再开车了。快递行业还需要不断改革和进步，不要让个别害群之马影响整个行业。”徐勇说。
朱巍认为，快递员上门服务是快递行业的特色，能够为社会公众提供便利，也是未来的发展趋势。对于快递公司而言，要做好相应安全保障工作。严格审核每一个快递员的资质，包括有无犯罪记录和不良嗜好，比如吸毒史、性侵史以及精神病史等。这并非是对快递员职业的歧视，而是由于快递员上门服务的特殊性，必须抓好源头审核。
“快递公司还要对快递员进行法治教育。曾经有快递员拿手机拍摄送快递过程中一些有趣的事情，上传到直播平台。出现这种行为就是由于法治意识淡薄，侵害他人隐私权。快递公司还需要做好事后的紧急预案和处理措施。”朱巍说。
朱巍建议，用户一定要选择正规的快递服务平台。一些不知名的快递公司，风险相对较高。除此之外，用户还要提高防范意识，不要随意让快递员进门，或者与快递员交谈一些较为私密的事情，不要透露个人信息。
来源：法制日报 记者 杜 晓 实习生 景千姿 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 快递员 |
