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北京5月22日消息，据中国之声《新闻纵横》报道，近日，有多位从事二手车买卖的车商向中国之声反映称，从北京的几家瓜子二手严选直卖店购买了包括奔驰、宝马在内的多辆二手汽车后，店内销售突然携款失联，直接经济损失超过2000万元。号称没有中间商赚差价的瓜子二手车直卖网，为何仍然有如此多的中间商？车商买车被骗，平台是否需要担责？
维权现场 （央广网发 车商供图）
李先生家住河北省保定市，是一名从事二手车交易的车商。去年11月，李先生开始从北京的几家瓜子严选直卖店购买二手汽车。他告诉记者，之所以选择来北京购车，主要是因为自己想购买的车型，保定地区暂时没有。
此后，因为买车的缘故，李先生开始频繁地往返于北京和保定之间，也因此结识了北京五方天雅汽配城瓜子严选直卖店的销售高某某。据李先生介绍，高某某是瓜子二手车有名的销售冠军，此前合作非常愉快。据不完全统计，在不到一年的时间里，李先生就从高某某手中购买了数百辆二手车。本月10日，李先生和往常一样按照约定时间到达指定窗口准备办理过户手续，却发现高某某的手机一直处于关机状态。同一天，有十几名车商都表示联系不到这位销售。“早晨九点多，过户专员就说他不接电话了，我们说没准没电了，就一直等到中午。然后他们公司的领导就来了，还有他们公司的廉政也来了，就说他关机了，打电话打不通，跑了。”一名车商说。
针对此事，瓜子二手车日前回应称，北京销售人员高某某私自收取购车款项，金额巨大，直至目前已无法与该销售人员取得联系。
回应中写道，这些车商在未与瓜子签订二手车买卖和居间服务合同的情况下，被高某某以虚构的合同和远低于市场价的车辆价格所骗，进而通过向个人银行账户转账等方式付款到高某某指定的私人账户。在这一事件中，瓜子也遭受了巨大的损失，仅目前初步认定的涉案金额超过数百万。
不过，对于这样的回应包括李先生在内的车商们并不认可。李先生说：“我们这个合同是真的，他们公司认的，我有视频、录像，他们公司承认的，而且可以到公证处去公证。”
涉事的几位车商表示，此前，他们在瓜子二手车买车都十分顺利，且每次交易都有多位店内员工在场，所以一直以来都是采用刷卡或者转账的方式进行交易，并不知道这个账户是公司的还是高某某个人的。“他们所有员工都在那里，我们刷款的时候没有任何一个人跟我们说这样是不对的，没有人跟我们说过，从始至终没有说过，一直都是这么操作的。”李先生告诉记者。
瓜子二手车一直号称没有中间商赚差价，但这次事件却暴露出有多位中间商购车受骗的事实。多位车商告诉记者，很多时候都是销售打电话让他们前去购买，至于是不是中间商，瓜子二手车的销售们并不关心。一名车商称：“就给我们打电话，说‘你们赶紧来，买走些车吧’，每次都是他要求的，不是主动去的。”
对此，北京康达律师事务所律师韩骁认为：“依据我国民法总则的相关规定，该销售人员的行为应该构成一种表见代理，相应地，这个二手车直卖网应该承担相应的责任。销售高某某一直以瓜子二手车直卖网的名义实施相应的销售者行为，这种销售行为应该对该二手车直卖网发生了法律效力，而且之前所有的车商通过这种销售行为也取得了相应的车辆，等于这是完全符合合同的一个表现。所以，我们认为它是合法有效的，相关合同的义务应由这个直卖网来承担。”
韩骁认为，目前已经携款逃跑的瓜子二手车销售高某某，可能涉嫌职务侵占和欺诈犯罪，瓜子二手车直卖网也可以向高某某要求赔偿。
那么，对于类似的二手车平台应该如何规范管理避免风险呢？中国人民大学商法研究所所长刘俊海教授表示，平台在发展业务的过程中要增加法律风险的防范意识，要扭转不可持续的商业模式本身所存在的风险外溢的可能性。此外，市场监管部门也要尽力消除监管的盲区，提高监管效能，铸造监管公信，实现协同监管、精准监管、法治监管。
目前，案件正在进一步审理中，中国之声将继续关注。（央广网 记者 钱成）
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