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妇女节特稿:外卖女骑手 等红灯时“最闲”

  遇趣事

  送餐员“客串”和事老

  小芳说骑手对时间的要求非常高。中午11点到下午1点半最为忙碌,这期间如果小芳进到电梯里手机没了信号,她就会很焦虑。

  最开始做骑手时,小芳经常晚上梦到单子超时了,而她自己正在吭哧吭哧地爬着楼梯。马上送达的关键时刻却接到客户电话,说“不出现就等着投诉吧”。

  一个差评50元,一个投诉是100元到200元;要是发生争执,客户强烈投诉的话,就可能会离职。

  小芳还说,这个工作会碰到各种各样的人,比如有怕家长知道自己订外卖的年轻人,送餐要求上写着“不能敲门不能打电话,只能发信息联系,否则让我爸妈知道了,下个月生活费没有了”。

  最让小芳高兴的事莫过于客户给的好评了,她认为这是对自己工作的肯定。有一次爬楼上去送餐,客户见小芳累得气喘吁吁就递过一瓶饮料让小芳歇口气。“虽然最后没接,但这种被人关心的感觉让人觉得心里特别温暖。”小芳说。

  骑手之间也经常会分享他们的送餐趣事。小芳说,她对同事讲的一个经历印象特别深刻。这名同事七夕接到订单,收件人写着“王先生的老婆”,他敲门时,住户却说“里面没这个人”。无奈他只好给订餐人打电话,客户直言道:“没错没错,就是这里,我们吵架了。”并在电话里让同事转告自己的老婆,说王先生很爱她。两人就此和好。后来,同事还收到了感谢短信。

  回家干什么呢?她一直记得之所以要出来的理由:见识更多的人和事,学更多的技能。

  小芳还说,想在寒暑假接女儿来北京玩。为此,她特意单独租了一个单间,而不是像大部分骑手那样选择合租。

  以前急脾气的小芳,来北京工作后见的人多了,看到每个人都有他的喜怒哀乐,心态就平和了很多。遇到事情能从对方的角度去想,面对客户的脾气,心理承受能力也大大增强。

  比如有一次摔倒被电动车压到了脚,当时坐在街头,虽然一开始有点委屈,但慢慢地她就想开了:行人要看就看吧,我也没干什么坏事,不怕。你看看我,我也看看你,都挺好玩的。

  从邮递员到快递员到送餐员到跑腿,这个连接商家与用户的行业渗透到了每个人的生活。据某配送平台的数据,2018年前三季度订单量超150亿,配送注册骑手超300万人。而全国骑手的收入在4000元至8000元之间,不少收入已超过骑手原籍的平均工资;33%的骑手有房产,20%的骑手有汽车。

  现在,谷小芳也在努力成为其中杰出的一员。

  来源:北京青年报 记者 杨小嘉 统筹/陈志强

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