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股价脆弱创新低
事实上，在这次涉及永泰能源的债务危机中，也暴露出中航资本股价脆弱性的一面。截至7月11日，中航资本的股价报收于4.43元/股，处于近两年来的低位。而在7月6日当天下探到的4.28元/股，则为近4年来的最低价。
面对接连走低的股价，记者注意到，有投资者在其互动平台上问道：“公司是一家拥有证券、信托、租赁、财务公司、期货等稀缺金融牌照，业务规模较大及资产质量较优的国有控股金控平台。而且集团公司可运作资产丰富。这样的一家护城河如此深的公司，在欧美都是十分抢手的，估值也都十分高，但为何中航资本股价却长期处于超低位置？”
对此，中航资本董秘章建康表示，股票价格波动受多种因素影响，目前公司经营正常，不存在会对股价造成重大影响的应披露而未披露的重大事项。
值得一提的是，目前中航资本的股价比去年的员工持股还低近30%。据了解，2017年，中航资本在经历领导班子变更后，为了提高中高层的企业归属感，公司推动市场化股票增持计划，并以此实现公司高管和核心骨干员工的持股。2017年4月28日，中航资本公告了市场化增持计划，筹资额上限5.64亿元，参与认购的人员不超过322人。同年9月9日，公司对该增持计划进行修订。到了11月，该增持计划完成，公司通过二级市场累计买入公司股票1713万股，占公司已发行总股本的0.19%，成交均价为6.14元/股，成交金额合计约1.05亿元。
资料显示，此次员工持股计划采用信托公司集合信托+证券公司定向资产管理计划形式实施，参与对象包括董监高及其他员工共136人。其中，董监高6人参与金额占比约15%，锁定期12个月。
遗憾的是，目前，公司股价与员工增持价格倒挂，这也令部分当初参与持股计划的员工感到揪心。有员工向记者透露，股票的持股价6.14元，现在亏损28%，甚至连薪酬都不能覆盖亏损。
“公司的管理层是否应该检讨一下，该如何为国有资产增值，如何为股东创造价值，如何回报员工。”上述投资者问道。
华夏时报 记者 刘陈希婷 北京报道 共2页 上一页 [1] [2] 永泰能源“爆雷”负债逾780亿元 或出售百亿资产自救 永泰能源债务违约，“踩雷”高手长盛基金旗下11只产品深陷其中 深陷流动性危机 永泰能源下个月还有46亿债券到期 永泰能源资金缺口240亿 王广西股权质押借新还旧断链 永泰能源负债700多亿元 实控人自称一不跑路二不跳楼 搜索更多: 永泰能源 |
