为提高城市停车资源集约利用效率、缓解城市停车设施资源供需矛盾,去年底,成都市新经济委牵头起草了《关于推进停车资源共享利用工作的实施意见(征求意见稿)》。其中首提“共享停车”概念,即“推进单位或者个人开展停车泊位有偿错时共享”。如今半年过去了,成都共享停车试行如何?近日,天府早报记者对此进行了走访。
现状 春熙路附近仅有2个共享车位求租
“停车难”、“难停车”是很多城市的通病。随着共享经济的发展,如今,一种新的共享停车模式在各大城市中相继推行。成都作为新一线城市,去年底也已经出台促进停车资源共享利用的相关政策法规。如今半年过去了,成都的共享停车试行如何?
近日,天府早报记者下载了多个共享停车APP发现,在成都春熙路附近多个停车场内,仅有2个共享车位求租列表。其中一个共享停车位的求租时间是周一到周五8时30分—17时30分,也就是相互共享的一个是白天上班时间,一个是夜晚回家时间。但记者在其他的多个共享停车APP中,并没有找到春熙路附近的停车位。
问题1
位置难找 线上线下反复收费
根据共享停车APP上面的联系方式,天府早报记者联系到了求租者董女士。据了解,董女士在春熙路附近上班,由于没有固定停车位,车辆都只能放在临时停车位上。自从共享停车出台后,董女士已经多次使用。据董女士介绍,之前的共享停车APP使用体验非常差,共享位置在老小区内,如果不靠停车场管理员帮忙,很难找到共享停车位。
不仅如此,董女士之前使用的共享停车APP还存在双收费的窘境。“共享停车APP在东门大桥附近的一个小区内,找到一个停车位,但是出小区时还要刷卡。”董女士表示,也就是平台上不仅收费,线下停车场也要收费,最后给客服打了10多个电话才解决。“APP没有跟线下沟通好,存在技术问题,最后问题还要顾客买单。”董女士一气之下,就将APP注销。同时,董女士在共享停车使用中,还遭遇过约定时间没到,共享车位车主提前回来,要求董女士挪车。“遇到一两次可以投诉,多了真的很烦。”董女士说,共享停车位的问题层出不穷,周围很多朋友已经放弃开车上班,“如果下个月前还找不到合适的共享车位,我也会考虑将车停家里。”
问题2
外来人员增加 存在安全隐患
除了使用体验差外,共享停车同样也对小区内的居民产生了其他影响。“外来车辆停放在小区内,存在安全隐患。”在成都东门大桥附近的一小区内,带着孩子的童女士表示,共享停车后,外来车辆进进出出,暑假临近小区内的孩子多了,很容易造成擦挂。“一旦擦挂了是谁负责?靠什么监督?”童女士表示,对于小区居民而言,外来人员增加,存在安全隐患。
有人反对,也有人认可。根据共享停车APP显示,在成都朗御附近有一个共享停车位。根据网上显示信息,天府早报记者联系到了这个共享车位的车主郑先生。据了解,郑先生住在附近,工作时间都要开车到南门上班,所以停车位白天都是空着的。自从共享停车普及后,郑先生就在APP上挂出了共享停车位。“其实赚不到什么钱,但总比空着强。”郑先生表示,平时车位空着也是空着,还不如错峰使用。
“共享停车的想法不错,但是不够完善,没有得到大多数人认可。”郑先生说,他从年初发布信息到现在已有半年时间,但是偶尔有人询问,最终却没有“共享”出去。并且停车位所在的小区居民也不认可,觉得这样对居民的安全造成威胁。“共享停车带来的便利,远不如带来的麻烦大,说是便利反而徒增烦恼。”郑先生表示,没有完善的技术系统支撑,没有太多人了解的地推,共享停车等同于鸡肋。
问题3
占道、擦挂 不及时取车让人厌
市民体验差、小区居民不赞同,让共享停车刚出台不久就遇冷。同样,小区内的保安、物业每每听到共享停车位都感到头痛。“虽然没有普及,但也有个别车主提供过车位给外来车辆,最终并没有达到共享,反而造成矛盾。”某小区保安焦宏强表示,外来车进入小区后,大部分都不会按照规章制度停车,经常出现占道现象。“老小区内的道路本身就比较狭窄,平时有车停在路边,都会造成拥堵。”焦宏强表示,小区内的居民为了方便都会自觉靠边停车,但外来车进入后,并不会考虑小区内的其他车主,直接占道乱停。
不仅如此,由于外来车辆不熟悉小区路线,经常在转角处造成擦挂。“共享停车刚推出时,一个月最少有2次擦挂。”焦宏强说,因为共享停车位,小区还专门开过几次业委会,最终禁止业主再推出共享停车位。这一禁令却得到了小区业主的认同,甚至一些共享停车位车主都表示赞同。据府河新居附近某小区的业委会主任邓敏表示,“得到共享车位车主认同的原因,主要是共享停车位时约好停得时间,到时间后车主不及时取车,共享车位车主回来没有办法停车。”
共享停车位大部分都是车位主人和共享车主错峰使用,但是有的人不仅不按规章停车,还会拖延取车时间。共享车位车主涂先生表示,“虽然平台是按照小时收费,但是对方一直不取,我就没有办法停车。”因为使用者经常不按约定时间取车,使得涂先生如今特别反感共享停车。
专家 缺少制度保障功能具有局限性
针对成都市推出共享停车位遇冷一事,天府早报记者咨询了四川省社会科学院专家胡光伟教授。对此,胡光伟表示,共享停车位确实是解决城市停车难的好办法,但在具体的推进过程中仍需要解决很多实际问题。
“由于缺少制度保障,加上很多共享停车平台使用区域和功能有局限性,导致共享停车在推广中很难形成规模效益。”胡光伟表示,共享停车没有成功的一个因素,是因为它规模很小,比较零散,不能成为体系。如果说能统一建立一个平台,用大数据大的信息化这种平台来统一起来,在这个平台之下会逐渐的发展起来。
■记者体验
今年4月,天府早报记者就曾体验共享停车APP。
小区1:停车失败
虽然APP里显示该楼盘有共享车位,地下停车场里部分车位确实有特别标记,但门卫似乎并不了解共享车位,看到记者手中的APP,大爷直摇头。
小区2:停车失败
在APP中显示有合作的楼盘,但门卫表示“不知道,没听说过,你们最好去其他地方找停车位。”
小区3:顺利停车
小区保安亭贴着共享车位APP的使用方法,司机出示一下手机上的进场证,然后登个记,拿一个牌子就可以停车了。
来源:四川在线 作者:王亚楠
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