11月21日，摩拜单车宣布，开始在德国柏林投入运营，柏林也是摩拜单车进入的第一个德国城市。目前摩拜单车已在中国和其他11个国家提供智能共享单车服务，包括新加坡、英国、意大利、荷兰、马来西亚、泰国、韩国、日本、澳大利亚、美国以及目前的德国。

　　据悉，摩拜单车此次在柏林启动德国的业务具有特殊意义，今年是自行车发明200周年，而柏林也是摩拜单车正式展开运营的第200个城市。

　　目前摩拜单车活跃在全球200个城市，在全世界运营超过700万辆单车，每天提供超过3000万次骑行，拥有超过2亿注册用户。一组组数据，充分体现了摩拜单车的智能运维管理模式。国内权威APP数据监测机构QuestMobile的最新数据显示,摩拜单车周活跃用户量首次超越滴滴出行,稳居互联网出行行业第一。

　　QuestMobile最新数据显示,10月23日至29日这一周,摩拜单车周活跃用户量达3128万,位居互联网出行行业第一。滴滴出行周活跃用户量为3064万;ofo为2659万。

　　另外，在APP使用次数方面,今年9月摩拜单车APP的总使用次数达10.9亿次,ofo则为6.8亿次,摩拜单车的领先幅度约为60%。APP日均使用次数方面,摩拜单车为3626万次,ofo则为2280万次,摩拜领先幅度达59%。

　　APP使用时长方面,今年9月全体摩拜单车用户的总使用时间长达14.1亿分钟,而ofo用户为11.4亿分钟;摩拜领先超3亿分钟,领先幅度达24%。

　　值得注意的是，虽然位于互联网出行第一的位置，摩拜依然没有停下技术创新的脚步。近日，摩拜推出了一款“移动电源”摩拜能量芯，这款产品不单止是“移动电源”，他还是一个“移动电瓶”。作为移动电源摩拜能量芯容量为17100mAh，带有一个QC3.0快充输出口，充手机时跟普通移动电源没什么区别。

　　有趣的是摩拜能量芯带有特殊大电流插孔，配合摩拜共享单车使用的话，可以让共享单车秒变共享电动车，输出150W功率驱动共享单车行走10KM距离，足够城市代步了。

　　经历寒冬的共享单车行业早已进入清场阶段，之前有悟空单车、町町单车等相继倒闭，近期又有小蓝单车突然“掉链子”，资金陷入危机无法续命。大浪淘沙后，依靠技术、模式、管理三大层面的创新，摩拜单车实现了精细化运营。采取科技驱动和智能运维的摩拜单车相比其他中小玩家更具优势，反映在数据层面摩拜领先ofo也是情理之中。

　　来源：慧聪网（http://info.tele.hc360.com/2017/11/231549582733.shtml）

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