一些平台出过事故的司机也能申请当代驾
黑代驾安全没保障,通过手机软件叫来的正规代驾靠谱吗?10月31日,新京报记者先后咨询滴滴代驾、e代驾和爱代驾3家平台后发现,各平台对拟招司机条件要求不一。
滴滴代驾客服人员称,平台对代驾司机有统一的资格考核。“年龄须在25岁至50岁之间,拥有C1驾照并有5年以上驾龄。”平台还会进行审查,有不良驾驶记录、重大驾驶事故的司机将被拒之门外。平台筛选择优进行面试后,还会进行服务培训,“通过公司组织的路考测试后,才能上岗。”
对于“代驾司机对客户碰瓷”等情况,客服人员表示,如果平台接到客户的类似投诉,核实属实后会将司机账户封闭。
e代驾平台也要求司机不少于五年驾龄,此外,本市户口需提供身份证、驾驶证、直系亲属联系方式,非本市户口还多加一项暂住证(居住证)。材料审核通过后,平台会组织培训及路考。
“爱代驾”平台要求司机熟悉路况。客服人员表示,“以前有驾驶事故记录的司机也能申请,没有太大影响。”
新京报记者曾体验应聘总部设在北京的一家互联网代驾公司,发现面试过程简单,填写入职申请表后,工作人员询问一些路况方面问题,即完成面试,并未要求出示驾照验证驾龄。且无需路考,交了服装费等下载软件,当晚就可以接单。

▲一名代驾在簋街的饭店门口“等活”,小折叠车是必备装备(图文无关)。新京报记者 彭子洋
专家:代驾司机或将持证上岗
事实上,代驾司机也存在一些“难处”。比如出了事故,不在保险范围内的需自掏腰包;账户工资无法提现,找上门发现公司已跑路;也有代驾司机被醉酒乘客谩骂甚至殴打等情况。

▲代驾司机申师傅提供的医院诊断书,他说因110元费用被车主打伤。受访者供图
多名业内人士表示,代驾行业一直缺乏行业标准和机构来规范,处于无主管单位、无行业规范、无准入门槛的“三无”状态,参与者基本处于自律状态。
新京报记者从中国汽车流通协会了解到,该协会组织相关专家起草的《代驾经营服务规范》,对代驾企业与代驾司机都列出明确规范,包括代驾保险、培训、上岗等多个方面。《规范》作为协会团体标准,于今年6月1日发布并实施。
协会副秘书长罗磊称,这是个非强制性的推荐行标,对代驾企业如何自律管理、规范经营起到引导作用。
中国代驾联盟常务副秘书长柳静举例,规范明确规定,代驾公司必须购买代驾责任险,以保证车主和代驾权益。此外,未来的代驾司机可能会持证上岗。
警方提示,目前我国还没有相关法律法规对代驾从业人员资质及行业道德标准进行硬性规定。由于代驾与客户相互之间陌生,车主处于醉酒状态时,自身防范能力减弱,需要代驾前要注意:
1.尽量不要贪便宜,找酒店、餐馆、酒吧等门口招揽生意的代驾司机。一定要查看对方驾照,确认基本信息并留下联系方式。
2.最好通过正规代驾平台下单,平台派来的司机都有信息备案,最好是和代驾公司签订代驾服务协议。
3.一定要让代驾司机将车停到停车位再结束服务,千万不要因为过于自信或心软在目的地附近结束服务,自己驾车。
4.如果有意识不清醒、醉酒的车主找代驾,最好旁边有一名较为清醒的同伴陪同。
5.如果遇到“半途而废”的代驾,万万不能选择自己驾驶,哪怕侥幸开一小段也可能构成危险驾驶罪。可以联系亲朋来救急,或把车留在原处,他日再取车。
来源:新京报 记者 赵力 李明 刘经宇 编辑 李骁晋 校对 郭利琴
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