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停车楼与居民楼间距狭窄
占了 绿地的商业停车位
玺源台小区位居北京西二环，北接长安街，南依莲花河，西连西客站，东望金融街，号称“北京市西城区最后一个新楼盘”。作为高档楼盘，其房价已近每平方米11万元。近日，该小区部分业主向《中国消费者报》反映，开发商在未征得业主同意、给予合理补偿的情况下，在原本应为地坑式停车位及绿化带盖成了7层停车楼，且收费价格畸高，导致小区众多业主面临“无处”停车的困境。
停车楼侵占规划绿地
2012年9月，刘女士购买了北京泰乐房地产开发公司开发的玺源台小区商品房。2013年收房后，她和一些业主发现小区停车位与规划部门公布的信息不符。
日前，刘女士介绍，按照北京市规划局公示的信息，该小区1号楼前是一条宽敞的绿化带，旁边是340个地坑式停车位，“而实际上，在业主不知情的情况下，开发商北京泰乐房地产开发公司在这块地上建了一栋7层高的停车楼，噪音很大，影响了业主生活”。
刘女士告诉记者，此前，业主们从西城区园林局查询得知，开发商开发的停车楼及商业停车位侵占了规划绿地。业主近日从西城区园林局获悉，该局目前已责令该小区开发商30天内恢复绿地，但由于园林局没有执法权，届时还将协调城管部门进行执法。
据悉，5月15日，针对玺源台小区业主的投诉，西城区政府组织相关部门召开现场协调会，“此次现场协调会上，相关部门未对小区停车位侵占绿地问题作正面回应。”刘女士说。
多数业主将车停在路边
关于停车楼的收费，更是争议的焦点。刘女士介绍，该停车楼收费高达1100元/月，而蝶翠华庭、红山世家等周边小区的地面停车费均在300元-800元/月。
尽管小区地下车位明显不足，许多业主选择了拒绝使用该停车楼的停车位。“我们认为，开发商未经业主同意违规建设停车楼并收取高额停车费的行为不合法也不合理。”刘女士说。
刘女士告诉记者，该小区总共有1100户，目前小区提供给业主的停车位包括100余个地下车位，474个停车楼车位。此外，开发商利用小区绿化带开发了98个“商业停车位”，收费标准为每小时8元。
“尽管车位紧张，由于多数业主对停车楼的建设合法性表示质疑，对其高收费表示不满，不愿意将车停进停车楼，而是停在停到小区外面200米左右长的断头路上。
6月18日，记者驱车来到玺源台小区了解情况。记者看到小区北边的断头路上，停满了200余辆私家车，而紧挨断头路的是小区改建的商业停车带，零星地停着几辆车。
在业主的指引下，记者见到了违建的停车楼。7层楼高的停车楼影响了部分楼层住户的采光，停车楼与该栋楼最窄处不足5米。在这个能承载近450个车位的停车楼上，一共只停了5辆车。
停车楼旁边贴着《关于玺源台立体停车楼正式运行的通知》，上面称目前立体停车楼已经具备正式运行条件，5月10日正式运行。刘女士告诉记者，北京市质监局特殊设备使用登记许可结果公示信息中，显示设备运行日期为5月19日，实际运行时间提前了9天。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 玺源台 |
