共享单车们为快速抢占市场大家都使出浑身解数，商业的基本逻辑是提供服务用户付费理所应当，但是在互联网世界中这条亘古不变的商业逻辑改变了，用户使用产品商家不仅免费还会赠送红包用了刺激用户的使用频率。在O2O与打车软件大战的时候，红包与补贴起飞，烧出了新美大和滴滴两家独角兽，共享单车们深知这个道理，很快“红包车”活动上线了。

　　日前，ofo宣布加入共享单车红包大战，在红包区域内开始骑车，宣称最高有5000元的红包，ofo的红包车是按照范围进行划分的，根据官方给出的规则是“用户首先在APP内寻找带有红包标识的区域，在该范围内解锁车辆骑行超过10分钟、距离达到500米后，便可领取现金红包，结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包”。

　　ofo的红包车活动很快在实践中被打败，一些“羊毛党”发现了ofo的机械锁无定位系统漏洞，开始了刷红包的行为，加之开始ofo的红包补贴力度很大，造成了大量虚假订单的产生，4月20日，上海市公安局通报一起通过企业红包软件套取50万奖励的违法行为，29名嫌疑人被抓捕。该案件中，利用红包漏洞套取奖励的行为被定义为“盗刷”。

　　此外还有利用模拟定位器、任我行等软件进行对ofo的刷红包行动，有网友已经在网上给出教程，只要安装一款安卓模拟器，下载ofo的客户端，进行模拟定位，选择红包车区域即可，每次的红包少则五元，多的时候几十元，一天下来几百元轻松入账。

　　ofo联合创始人张巳丁在接受媒体采访时表示“红包区功能开发于三月份、上线于四月初，我们产品上线之前即预料到可能会有骗补情况，但是ofo希望产品先上线再进行迭代”。可以看出对于ofo红包漏洞官方只知情的，但是在“流血营销”面前真实的用户体验显得力不从心，恐怕现在的千万订单量才是ofo所看重的，只有“靓丽”的用户数据才赢得投资人为下一轮买单，但这又能持续多久?（来源：凤凰网）

搜索更多: