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东风雪铁龙C4L世嘉陷质量门 厂家答复会与4S店沟通

  案例2

  东风雪铁龙世嘉

  电磁阀损坏自动跳挡

  车主吴先生于2012年初购买了2012款雪铁龙世嘉。今年春节前后的一次行驶途中,车辆突然出现挡位自动跳挡的情况,电脑报警显示屏中会显示运动模式、雪地模式,并提示变速箱故障。吴先生停车熄火检查,没发现什么问题,于是重新打火启动车辆,故障灯解除报警。但是,车辆行驶几十公里后,变速箱故障灯再次亮起,熄火重新启动车辆后,故障灯会熄灭。

  于是,吴先生到4S店进行检查,4S店检查后称是变速箱电磁阀故障,需要更换。同时,4S店称2009年以后购买的车辆,电磁阀都不在保修范围内,并且吴先生的车辆已经超出了质保日期,因此更换电磁阀需要吴先生自费。

  “2009年的车都是可以免费更换电磁阀,为什么我的不能?”对于以2009年为界划分电磁阀是否在保修范围内,吴先生表示不解。此外,吴先生称,4S店也承认电磁阀一般不会被人损坏。“如果是电磁阀本身质量问题,还请厂家能够给个说法。要知道如果行驶在高速上突然降挡的风险有多大。”

  声音

  经销商:针对电磁阀维修一事,在车主向厂家投诉后,4S店与车主进行了沟通,4S店答应为车辆免费更换电磁阀。目前,电磁阀已经进行了更换。

  厂家:针对电磁阀维修一事,记者以消费者身份拨打了东风雪铁龙服务热线,得到的答复是“由于我们没有办法帮您做车辆检查,所以还是得让4S店与您进行沟通。”

  新京报记者 张洁

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