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你有问题我帮您
维权投诉案例征集中
近期，我们收到了许多客户投诉：奔驰GLA车主沈先生，提车两个月，车内的电子助力器插头就坏了，4S店称要更换方向机，并要沈先生自己承担2万多元的材料费，沈先生不平，这可是新车啊！马自达3车主王女士反馈自己的车已经买了三年了，车内异味还是挥散不去……问题重重，消费者不得要领，常被蒙骗其中，想维权，经销店与厂家又互相推诿，如何是好？
钱江晚报联合FM93浙江交通之声、浙江电视台教育科技频道、浙江电视台新闻频道、浙江卫视新闻深一度、腾讯·大浙网、浙江发布、浙江消费维权网，共同组成中国（浙江）汽车维权联盟，要为你的维权之路保驾护航。如果您买回的新车才没开几天就频频出现故障，如果你发现自己的车是返修车、事故车、库存车，如果你在买车保养时遭遇加价、乱收费，都可以联系我们。
今年3·15，我们还重点关注车内空气质量问题，接下来在维权大会现场，我们也会展开车内空气质量的检测，如您的爱车虽然已经购买数年，但仍觉得气味刺鼻，也可联系我们，让技师、记者组成的专家团队，为你排忧解难。
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下摆臂：车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的振动。目前市场上主流的下摆臂材质主要分为四种：
1、铝合金材质：重量轻、强度大但价格最贵，主要用于各豪华品牌。
2、铸铁材质：强度和刚性仅次于铝合金，但是由于铸铁的特性，韧性较差，所以经常能看见一些车辆的前悬架直接断裂，而并非变形。
3、双层冲压件：将2块钢板通过机床的冲压，再焊接在一起，强度不如铸铁，可韧性要好，但遇到强烈的撞击会受力变形。（本案中林肯MKC使用的就是该种材质）
4、单层冲压件：只有1片冲压件，并非像双侧冲压件通过焊接一体成型。
来源：钱江晚报 王静 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 林肯车 |
