近两天，董小姐与格力电器200亿再次刷爆朋友圈！200亿？啥？相信大部分吃瓜群众此时都是一头雾水。笔者来给大家介绍一下，200亿指的是董小姐与珠海银隆新能源再续前缘，格力电器和珠海银隆签订合作协议，以一个年度为一个周期，相互的优先采购总金额不超过人民币200亿元，这是继2016年12月份董小姐压上全部身家10亿成为珠海银隆股东之后的又一大动作。经过不懈的努力，董小姐促成格力电器与珠海银隆的姻缘，格力电器终于成功与珠海银隆牵手，当上了老司机！

　　据了解，2017年2月20日晚，格力电器发布公告称，为了切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域，打造公司新的产业增长点，公司拟与珠海银隆签订《合作协议》。200亿金额的合作，格力电器和珠海银隆经过了重重波折，最终还是牵手走到了一起。而在格力电器与珠海银隆达成合作之前，一家互金平台融金所早已钟情于珠海新能源，与珠海银隆达成第三方战略合作。第三方资料显示，2017年1月14日，珠海银隆与宝港能源科技有限公司（宝港能源）、互联网金融平台融金所达成了三方战略合作，在深圳举行了交车仪式，互联网金融平台与新能源首次正式开启合作。这莫非就是英雄所见略同？

　　据媒体报道，2016年8月份，格力电器（董明珠）提出收购珠海银隆，早在去年一季度，格力电器即对外披露了拟增发股份收购珠海银隆的计划，并在2016年8月发布了有关130亿元全资收购的草案，一切似乎进行得有条不紊。变数出现在去年11月的格力电器股东大会上。格力电器中小股东群起抱团，将上述收购案否决，令董明珠收购珠海银隆的计划“破产”。2016年12月董明珠即在珠海银隆的增资扩股中，以个人身份并联合王健林的大连万达集团、刘强东的宿迁涵邦投资管理有限公司、中集集团以及北京燕赵汇金国际投资有限责任公司共同投资珠海银隆30亿元，获得后者22.388%的股权。而在去年12月30日，经过那场携万达等伙伴高调入股银隆后，董明珠对珠海银隆的持股比例为7.46%。

　　目前，董明珠已经对珠海银隆的持股已经达到10%。也就是说，在过去的不到3个月时间内，董明珠低调又增持了珠海银隆2.54%的股份。为何董小姐对珠海银隆有如此深的执念呢？短短半年时间内，从以个人身份入股珠海银隆，到携手格力电器、珠海银隆天津建新能源汽车基地，如今再签订200亿元的合作协议，珠海银隆为何如此吸引董明珠的注意？

　　从格力电器2月20日晚发布的公告可以了解到，格力电器与珠海银隆之间开展关联交易的目的为切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域，打造公司新的产业增长点。

　　对董小姐，对格力电器来说，与珠海银隆新能源的合作是他们突破瓶颈，曲线救国的一种方式。这次二者的合作是以银隆为支点，销售格力汽车空调，突破格力空调的局限。据专业人士表明，“格力电器无论是此前收购珠海银隆，还是这次与其签署合作协议，目的都不是为了造车，而是为了新能源电池，打造整个格力电器的生态系统。”

　　在今年2月4日，珠海市委、市政府主要领导前往格力电器调研，董明珠在座谈上表示，格力要借助珠海银隆切入汽车空调领域。她称，格力的汽车空调已研发数年，并且产品非常不错，但由于汽车空调行业的封闭性，此前格力一直未能找到好的突破口，董明珠把银隆看成是进入汽车空调领域的一个突破口。而对于与互金平台合作，珠海银隆方透露，选择与互联网金融平台融金所合作是希望在技术、资金、运营上共建闭环式核心竞争优势，让汽车生态化、交通智能化、运营人性化。

　　有人会问，珠海银隆真的有这么好吗，值得董小姐和互金平台一而再，再而三去争当老司机？如果珠海银隆生存不下去怎么办？笔者想说，这就杞人忧天了。要知道，无论是王健林、刘强东还是董明珠，几个大佬都看好珠海银隆，你觉得他们是做赔本生意的人吗？

　　虽然，现在新能源汽车的销量与市场并不是很客观。从中国汽车工业协会发布最新数据上看，1月我国新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，同比分别下降69.1%和74.4%，一些车企甚至出现了“零”销量。但是，从珠海银隆的销售上我们可以了解到，珠海银隆的纯电动客车已经进入全国数十个城市。而且，汽车新能源是受国家政策支持的，有补贴，能够支撑新能源持续发展。

　　2016年董明珠入股珠海银隆时表示：今天，我愿意拿我所有的资产投入到银隆里去。因为我看到它是未来对我们中国制造将起到成为中国制造强国之梦的一条必经之路。

　　珠海银隆是董明珠2016年看中的一匹黑马。通过收购美国科技公司Altair Nanotechnologies Inc，珠海银隆声称掌握了一种纳米技术，被董明珠视为“长期埋没在沙漠里的金子”。董明珠执意当这个老司机是为了能够“曲线救国”，在董明珠的主导下，格力电器正在“曲线”实现它筹划收购珠海银隆时未竟的目标，进军汽车产业，转型智能制造！

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