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共享单车之“楚汉之争” ofo周活增幅达215%超摩拜

  一部《大秦帝国》掀起国人对史剧的喜爱,从商周之战,到春秋战国,列强雄起,战伐不断,厮杀拼抢,一切为土地,为人口。观今日之共享单车,其厮杀之势颇有当年战伐之姿态,其中,ofo和摩拜单车的战争可比“楚汉之争”。

  众所周知,楚汉之争初期,项羽占据全面优势,一如现今的摩拜单车,初期最先投入市场,获得大量用户,之后思维固执,毫无战略改变之意,一度陷入缓慢增长阶段。而崛起于西蜀汉中的刘邦则如当今的ofo,虽诞生于北大校园,但一入市场如奔马,快速发展,直线上升。正如第三方权威机构比达咨询发布的中国共享单车市场报告,短短3个月ofo周活增幅达到215%,远超同期摩拜单车3倍。

  一切为土地,一切为人口,战争的年代,列强为土地和人口而厮杀,看今日之共享单车,本质上,同样为土地、为人口。据日前报道,ofo从走出校园就快马加鞭,频频传来快捷,深圳、广州、昆明、重庆、武汉、成都、厦门、西安、南京、杭州、石家庄、青岛、海口等,至今已经连下35城,市场占有率达到51.2%,所投放单车辆达到百万级别,假若换成士兵,百万大军,雄赳赳,气昂昂,号令一出,天下我有。

  回看图表,去年11月底ofo尚处于劣势,原因在于投放市场较晚,起步晚,但自此一发不可收拾。11月中旬,前UBER区域经理张严琪加入ofo担任COO,浑身散发着“狼性”的他在联络媒体、市场推广、地面运营等方面具备极大的经验和优势,这对ofo之后的发展推动起到了无可比拟的作用。在12月下旬,ofo就实现了反超,并不断拉大与摩拜单车的差距,成为了周活用户最多的共享单车企业。

  “楚汉之争”刘邦最终赢得了天下,一统为汉。观今日共享单车之争,其趋势与未来暂不敢预判,但据如今两家企业之实力,ofo产品、运营、商业模式、未来战略、以及用户口碑,全面占优,未来或有一场大战,如滴滴Uber一般结束厮杀,一统天下。

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