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电动平衡车已成定时炸弹?检测结果触目惊心

  测试结果:

  据央视10月9日的《每周质量报告》报道,上海市质监局对上述电动平衡车的电池的测试结果令人大吃一惊:

  20个样品中只有1个样品通过了全部14项检测,剩下的19个样品全都不符合相关国家标准的要求,其中有2批次样品在挤压测试时发生起火爆炸,1批次样品在重物冲击测试时发生起火爆炸,另外还有1批次样品在常温短路测试时发生起火爆炸。

  对电动平衡车充电器基本性能的检测结果显示:

  20个样品中有18个样品充电器不符合相关标准的要求,存在触电,起火风险。

  内幕:有的电池里掺水泥沙子

  有数据显示,从去年年底到今年年中,全球至少发生了70起电动平衡车起火爆炸事件。

  为何电动平衡车不符合标准要求的比率会这么高,而且出问题的都是电池和充电器这些最基本的电气原件?

  记者查询得知,电动平衡车是近几年才推广到市场的新产品。“平衡车在线老谢”告诉每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者,从2008年平衡车进入国内,到现在短短几年,我国电动平衡车产业出现了井喷式的增长。

  据其初步统计,目前在我国有整车企业500多家,配件企业接近1000多家,电商200多家,“但是,其中掌握核心专利、有研发能力和售后支持能力的知名品牌企业屈指可数,其它很大一部分企业都只是购进零部件进行组装,既缺乏安全设计能力,也缺乏质量控制能力。”

  据“老谢”透露,正规的厂商走线上电商和线下经销商、门店渠道,山寨产品主要走微商渠道。微商卖的电动平衡车,有的利润只有5%、10%也会卖,低的能卖到500元,“现在市面上,卖500的和卖1000、2000元的,从外观上如出一辙”,安全性能当然也无法保障。

  目前,电动平衡车行业最大的问题就是标准缺失。既没有国家标准,也没有行业标准或者地方标准,可以说基本没有准入门槛。

  没有标准,又受人追捧,于是,许多厂家蜂拥而至开始生产平衡车。“即便这个市场很大,大企业却很少,集中度也很低”,“老谢”表示,这个市场的问题就是山寨横行,产品鱼目混珠。

  据央视报道,休闲车行业专家赵志玮团队曾经对市场上一些价格明显过低的产品做过调查,结果让人触目惊心。“一块电池有12节电芯,打开以后有6节是有电芯的,这个电芯的质量其实也是蛮低的。剩下的6节电芯,我们打开以后是水泥和沙子。”

  每经记者 吴林静

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