作为一种新型代步工具，电动平衡车、滑板车不仅外形时尚，科技感十足，而且还具有快捷便携、健康环保的优点，被很多年轻人当做上下班的交通工具。不过，近期北京、上海等城市开始禁止电动平衡车上路，很多人对此不理解：为啥不让这种新型交通工具上路？

　　方便快捷易操作，有人喜欢有人厌

　　“看朋友用电动平衡车感觉不错，我也买了一辆。”在北京上学的金亮告诉记者，“蹬着它逛街买东西，停放比自行车、电动自行车都方便。”

　　“我上班一般乘坐地铁，可地铁站离公司与家都还有一段距离，使用平衡车可以在这两段路程上省下不少时间。”在北京朝阳区工作的王先生说道。

　　用者欢喜，观者侧目。采访中，很多人表达了对电动平衡车的厌恶。市民刘瑞告诉记者：“平衡车、滑板车速度太快，嗖嗖地，还敢上人行道，在人群中穿插前进，他们自己挺爽的，可危及他人安全。”

　　记者从车行了解到，电动平衡车采用站立式驾驶方式，行驶的过程依靠人体自身的平衡力控制前进后退，充电4小时可以行驶22公里，最大车速可以达到每小时16公里。滑板车操作相对简单，速度也更快，可以达到每小时20公里。相较人力自行车，这两种“车”的速度的确很快。

　　产品质量良莠不齐，上路违法且风险大

　　电动平衡车的安全性如何？

　　北京市消费者协会近日公布的一项比较试验结果显示，电动滑板车存在车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示标准等问题。在20个品牌电动滑板车的比较试验中，只有一个品牌的刹车性能符合标准。专家解释称，因这种车的车轮直径较小，刹车时摩擦系数小，因此车速过高时刹车制动性能差，极易引发危险，对骑行者和行人造成较大的安全威胁。

　　江苏信义诚律师事务所律师张婵介绍，电动平衡车、滑板车从运动原理看，属于滑行工具，既不符合我国的机动车安全标准，也不在几类非机动车产品目录内。根据《道路交通安全法实施条例》第七十四条第一款规定：行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。由此可见，在道路上使用平衡车是违反法律规定的。

　　目前，许多地方已明令禁止平衡车、滑板车上路。《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定：电动滑板车不具有路权，不得上路。北京市日前也出台规定，明确交管部门将对电动滑板车、平衡车等滑行工具上道路行驶的行为处10元罚款，对违法行为人作出处罚后，将责令其立即改正，不得继续在道路上使用此类滑行工具。

　　记者在北京朝阳路随机采访了一位执勤交警，他表示，电动平衡车没有刹车系统，其运行主要取决于人体自身操控，一旦上路，存在极大隐患，可能导致交通事故。由于使用电动平衡车上路违反法律规定，所以对于事故必然要承担责任，包括同等、主要甚至全部责任。

　　行业混乱无标准，是玩具不是交通工具

　　电动平衡车生产企业杭州骑客智能科技有限公司总裁应佳伟告诉记者，电动平衡车的定位是一款成人、小孩玩具，并不是交通工具，它的主要功能有两个：一是休闲娱乐，二是短途代步。“之所以出现大量平衡车上路的现象，主要原因是国内市场盗版盛行，山寨商家为扩大销量对商品用途进行误导。”

　　“国内尚无平衡车行业标准，很多企业缺乏自律，不注重产品质量，一味以低价竞争占领市场。”深圳硕颖智能科技有限公司董事长陈国民呼吁国家尽快出台行业质量技术标准。

　　在出台禁止电动平衡车上路的政策之后，记者在北京街头采访到了一位正在使用电动平衡车的女士。她说：“我知道现在罚款10元，但是为了方便我还是会用。”

　　业内人士表示，针对电动平衡车、滑板车所出台的限制措施，目的并不在于罚款，而是为了保障广大公民的人身安全。在处罚的同时，更应该加强对消费者的引导——只能在封闭的小区道路、室内场馆等符合规定的地方使用电动平衡车和滑板车，目的是娱乐健身，而非在马路上你追我赶。（来源：人民网-人民日报）

电动滑板车及平衡车多地禁止上路 出事故难定责

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