北京欢乐谷最近被“高空悬停”事故绊了个跟头。日前，北京欢乐谷“水晶神翼”过山车项目在爬升过程中出现高空悬停，多位游客被困。园区方对此给出“飞鸟触发传感器逼停过山车”的解释，遭到网友质疑。据不完全统计，仅京沪两地的欢乐谷近几年就曝出多起安全事故，大多与大型游乐设备高空悬停有关。

　　3月19日，北京欢乐谷“亚特兰蒂斯”主题区的“水晶神翼”过山车项目出现高空悬停，事件导致26名游客滞留在过山车上长达18分钟，在舆论上引发了高度关注。昨日，北京商报记者去北京欢乐谷进行了实地探访。对于事故发生的原因，北京欢乐谷市场部经理张亮解释，是由于有飞鸟落在游乐设施“水晶神翼” 的传感器上，导致传感器瞬间启动自我保护装置，为了保护安全，设施在提升段停止运行。但是，有不少网友质疑“飞鸟触停”说，认为是由于北京欢乐谷设备陈旧、高频次使用以及监管不力所致。

　　北京商报记者在北京欢乐谷观察到，不少大型游乐设备的确表面存在老化现象。然而张亮对上述说法予以否认，他表示出事的设备虽然使用了十年左右，但是设备的使用期限和使用频次与此次事故没有必然联系。他还出示了“水晶神翼”项目的设施安全检验合格证，证书显示该设备下次检验的日期为2016年12月18日前。不过北京欢乐谷随后给记者提供的一组数据也显示，北京欢乐谷目前有大型游乐设施（A类）共计20台，这些设备的有效期在20年以上。其中，使用超过五年的设备共有17台，占总数的85%。

　　实际上，这已经不是欢乐谷首次曝出安全事故。据北京商报记者不完全统计，从2006年至今，仅京沪两地欢乐谷的安全事故就超过10起，原因大多是外部因素使得传感器出现自动报警所致。其中，上海欢乐谷曾于2013年连续发生3起过山车因传感器报警引发的高空悬停事故。

　　对于由于传感器报警引发的过山车项目频发骤停的原因，深圳市仁怡安装工程有限公司总工程师李长俊在接受北京商报记者采访时表示，国内主题公园在大型娱乐设备的采购方面纷纷将目标选择海外市场，海外大型装备的传感器布点较多，尽管安全性有很大提高，但是传感器的敏感性也使得由于外部物体触发传感器所导致的骤停现象更为频繁。

　　然而一位不愿具名的主题公园业内人士向北京商报记者透露，北京欢乐谷过山车骤停，或许不仅仅是小鸟或其他外部因素触发传感器从而引发自我保护装置启动这么简单。而且主题公园应该在这方面投入更多精力，尽可能地降低此类安全事故发生的几率，从各地频繁曝出的安全事故来看，欢乐谷显然在这方面做得不够。全国索道游乐设施标准委员会委员钟信孚也向记者介绍，由传感器所引发的过山车骤停现象是可控的。“主题公园应该通过高频次检查排除安全隐患，并积极与设备生产制造商进行沟通，解决因传感器敏感所导致的过山车频繁骤停问题。”

　　有业内人士认为，国内主题公园市场正在扩容，主题公园这一“体验至上”的行业一旦被“安全事故”缠身，将给企业和整个行业带来不利的影响。美国IAM公司总裁、世界水上乐园协会安全委员会副主席Michael Friscia曾表示，作为主题公园的领导者，一定要将安全放在比其他投资都重要的位置，否则安全隐患会不断重复出现。北京商报讯（记者 陈杰 张致宁）

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