蒋先生的亲属在青浦众深比亚迪4S店买了三辆油电混合动力的比亚迪秦系列新能源汽车。一周前,他在倒车时撞坏了保险杠。这一撞不要紧,却让他发现了一个令他大吃一惊的秘密:这辆车保险杠面漆下面,还有一层颜色完全不同的漆。蒋先生怀疑这辆车是由二手车翻新的。比亚迪4S店也承认,这条保险杠的确经过二次喷漆,但矢口否认车辆系旧车翻新。
新车保险杠经过二次喷漆
从蒋先生提供的购车发票看,车辆是10月23日购买的。他这辆车的颜色是“魔力橙”,也就是较深的橙色。10月25日傍晚,蒋先生在倒车时看了一下手机,不料,车子撞到了旁边一辆车上,保险杠当时就撞坏了。
“撞了车,我连忙下来看,看见我这辆车的保险杠撞出了几道裂痕。我在面漆剥落的地方,看见下面还有一层颜色不一样的漆,顿时就对车产生了怀疑。”蒋先生说,“魔力橙”下面的漆颜色偏黄,比较淡,显然跟这辆车的面漆不一致。“明眼人一看就知道,这辆车是经过二次喷漆的,根本就不是新车!”
据蒋先生介绍,被撞坏的这条保险杠外面的漆一块块掉,显示出里面的漆来。“二次喷漆的面积比较大,估计占保险杠的80%。”他怀疑车上还有其他部位也有二次喷漆的情况。“如果是二手车翻新的,肯定会在很多部位做了手脚,只是外面有一层新漆,我们看不到而已。”
蒋先生的朋友告诉记者,他此前也在4S店工作过,这辆车不排除被4S店的人开出去撞坏了,或者给一些购车人试驾时撞坏了,然后4S店自己悄悄修好了。
蒋先生把车子开到附近的一些修车店,请师傅看,大家都确认是二次喷漆的,并表示新车不太可能出现这样的情况。为了弄清楚这个疑问,第二天,他把车开回了4S店,请4S店给个说法。
令蒋先生意外的是,4S店经过检查,一开口就承认了这辆车子的保险杠经过二次喷漆,但是否认车辆系二手车翻新,也不是事故车辆修补的。
厂家在生产线上二次喷漆
青浦众深比亚迪4S店销售部负责人李先生昨天下午告诉记者,蒋先生的这辆车的确是经过二次喷漆的,但是绝对不是在他们4S店喷漆的。“那车子过来的时候,我们在检查保险杠时发现面漆外面原厂封标还在,也就是说,如果我们4S店重新喷过漆,这个封标就不会存在了。”
李先生告诉记者,他们后来也了解到,这条保险杠是在生产线上二次喷漆的,不会是旧车翻新或者事故车辆修补的。“这车子是新能源车,有补贴,买的人很多。许多人交了钱还在排队等提车。我们不可能有旧车在这里给顾客。”
该4S店售后服务部门一位负责人韩先生也向记者确认,蒋先生的这辆车的确是在出厂前就进行了二次喷漆。韩先生解释:“第一次喷漆后,我们质控部门发现喷漆不合格就退回去,让机器人重新喷一遍。”
韩先生告诉记者,两层漆系同一种颜色,只是面漆抛光了,比下面一层更亮而已。
昨天中午,韩先生在他的办公室里告诉记者,以上说法,只是猜测,厂方并没有这么说。他们了解到蒋先生这辆车的情况后,就向厂方打报告说明情况。厂方的批复是“更换保险杠”,没有说原因。
韩先生认为,二次喷漆这种做法在业内很普遍,符合汽车制造工艺的要求。保险杠本身没有问题,不降低安全性能,不影响正常使用,出厂时就是合格产品。蒋先生发现保险杠被二次喷漆,实际上很偶然,很意外。一般情况下是不容易被发现的。
记者了解到,4S店愿意给蒋先生补偿一个崭新的保险杠。不过蒋先生不同意,认为厂家和4S店都没有确凿证据来推翻该车系旧车翻新的说法,要求4S店退一赔三。
对于退一赔三的要求,韩先生认为是异想天开。“保险杠属于车身饰件,不在车身主体范围内。出了问题,要退要赔,不可能按整车来算。”
这辆车究竟是不是在生产线上二次喷漆的?12月2日下午,记者联系比亚迪汽车公司相关部门,对方表示目前并不知情。 共2页 [1] [2] 下一页 比亚迪双离合变速器问题频发:踩刹车也会自动补油 30多万的比亚迪E6买了当天就坏 20天修了4次4S店拒换车 比亚迪新车20天修4次 至今仍未找到故障原因 比亚迪“秦”因电池问题遭车主吐槽:续航下降 比亚迪云服务被曝存安全隐患 可破解和控制汽车 搜索更多: 比亚迪 |