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雪佛兰科鲁兹“反应慢”或是通病?
http://www.redsh.com 2012-08-11 红商网 发布稿件

渗油、漏油、迟缓、异响……雪佛兰变速箱存在质量通病?在上期报道中,郁先生的雪佛兰科鲁兹汽车存在变速箱反映迟缓的情况,明明显示高转速,车子给油却愣是不动,等到松掉油门时,又猛然发力,这样的“慢半拍”让郁先生担忧不已(详见《市场导报》2012年8月3日16版报道)。在导报记者与嘉兴银通雪佛兰4S店沟通的过程中,桐庐车主打来电话表示自己同样遭遇变速箱 “慢半拍”,而百度搜索更是搜出400余万相关结果,这让消费者不禁怀疑,变速箱故障是个案还是通病?

反应慢源自电子节气门?

“有时候启动后,踩油门一点反应都没有,只见转速表上2000转甚至3000转,车子就是不动。”郁先生说,“可怕的是,有一次我启动车子,正常挂档准备出去,但是轻踩油门,车子就是不动,踩重一点也是不动,就在我准备松油门的时候,车子突然窜了出去,吓得我赶忙踩死刹车,把边上的行人也吓了一跳。”

据郁先生介绍,2010年,他在嘉兴银通雪佛兰4S店购买了一辆雪佛兰科鲁兹1.6排量的自动挡汽车,起初他以为起步慢是排量过小的原因,但是升档卡顿、迟滞的情况却始终无法解决。“我多次到4S店找他们解决这个问题,但是至今依旧无法解决。”郁先生告诉导报记者,就“变速箱慢半拍”这一情况,他专程跑去4S店不下5次。

对此,导报记者与嘉兴银通雪佛兰4S店取得联系,售后工作人员表示,科鲁兹采用的是一种名为电子节气门的新技术,当驾驶人员踩下油门踏板时,电子反应慢,因此导致 “慢半拍”这一情况。对此,这位工作人员告诉导报记者,“其实这种情况只要定期清理电子节气门积碳,使用较好油品是可以缓解的。”

随后,导报记者将这一说法反馈郁先生,郁先生表示,“什么原因我也不是很理解,但是我因为变速箱反应迟缓已经换了很多配件了,什么速度传感器、变速箱模块……可以到4S店去查。”

对此,曾接待过郁先生的银通售后工作人员葛先生告诉导报记者,雪佛兰科鲁兹车型较重,相对于CVT变速箱,科鲁兹采用的电子变速箱存在1秒左右的延迟是正常的。此外,葛先生还表示,如果目前郁先生还存在此类问题,会联系郁先生将车开到4S店进行检测。

桐庐车主同样遭遇“慢半拍”

8月7日上午,市场导报维权中心电话响起,一位桐庐读者余先生告诉导报记者,他去年才买的雪佛兰科鲁兹也同样存在变速箱“慢半拍”的情况。据俞先生介绍,由于桐庐没有雪佛兰4S店,2011年7月,他在熟人的介绍下来到一家名叫“佳华车业”的经销商,经过一番考虑,余先生购买了一辆雪佛兰科鲁兹1.8排量自动挡汽车。

“桐庐还没有雪佛兰的4S店,主要也是看中科鲁兹的外形,我才找了一个比较懂行的朋友,在佳华车业这里下了订单。”余先生说,“当时桐庐还没有现车,是佳华车业加急从上海调来的,谁知道开了没多久,我就发现踩油门车子停滞,提速总会慢1-2秒,现在我都不怎么敢开了。”

据导报记者了解,余先生的科鲁兹汽车购车一年以来,仅仅行驶5000余公里,由于桐庐没有雪佛兰4S店,余先生也无从得知这种情况是否常见,但是当看到市场导报相关报道后,余先生发出了疑问,“是个案还是通病”?当地没有4S店,又该如何解决?

随后,导报记者与佳华车业相关负责人吴先生取得了联系,吴先生告诉导报记者,余先生的情况他有所了解,但是由于佳华车业仅仅是二级经销商,不具备检测车辆问题的条件,此外,余先生的科鲁兹都是开车到杭州进行保养的。

“我们的修理厂根本没办法修理这种情况,修好了还好说,如果修不好,雪佛兰的售后也不认可。”吴先生说,“我也建议过余先生,联系一下雪佛兰售后,如果真的不敢开到杭州,是否可以找一个免费拖车送检。”

网搜科鲁兹变速箱故障相关结果约400万条

究竟科鲁兹变速箱故障是通病还是个案?导报记者通过网络搜索“科鲁兹变速箱故障”,百度显示找到相关结果约4060000个,其中汽车之家网友hsc123发帖称,“09款的,2010.7月底提车,到现在行驶一万七了,之前没有什么问题,基本满意,但2012年1月30日早上变速箱突然故障,刚起步再挂D档无法动弹,拨手动上也无济于事,故障灯也不亮,只有倒档。”

无独有偶,汽车之家网友老罗501018也同样遇到类似情况,“行驶1100公里时出现D档不能前进的情况,后来停车熄火后重新启动行驶正常”;“行驶里程已经是4600公里了!正常行驶时突然出现发动机转速在3000转到4000转之间可是速度提不上去,一直在30公里—40公里之间,轻点油门转速直接到3000转之上,而速度还是在30多公里。”

此外,高女士在中国质量万里行网站中投诉称,“本人09年5月买的科鲁兹1.6SEAT,行驶里程约23000公里。车辆经常发生顿挫,发动机轰鸣,加油门不提速,起步很困难。在2011年1月,行驶22000公里时,到4S店保养,花费近600元,但一周后,跑了不到200公里,行驶过程中故障灯亮,无法提速,发动机空转轰鸣,开到4S店,说是变速箱阀体故障,需要七八千元,加工时费近1万元。”

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    来源:市场导报   责编:苏小小









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