“碰撞测试，中国和印度的汽车表现差劲。”澳大利亚新车评估项目(ANCAP)日前新车测试后发出如是感慨。
测试称，中国国产汽车没有一个达到五颗星水平，吉利以及长城国产车因只得到二颗星和三颗星，更是被当地媒体指责为“安全不达标”。
此次澳大利亚新车测试结果显示，吉利的MK(国内称金刚)仅得三颗星，长城的X240(国内称哈弗H3)运动多功能车表现尚可，拿到四颗星，不过，V240(国内称风骏)功能车却因两颗星在身给长城品牌拖了后腿。
对此，《澳大利亚人报》报道称，来自中国的汽车仅得两颗星让人难以接受。报道称厂商不应只追求低价，还要继续在安全上进行改进。
测试分析
侧面碰撞拉低国产车得分
从得分上看，在总分37分中，吉利MK得分20.56，长城的V240得分为16.49。对比发现，国产汽车“星级”低，主要还是在偏置碰撞试验和侧面碰撞测试中的表现不尽如人意。
吉利汽车在偏置碰撞试验中，满分16分得分为8.46分。事故中，驾驶员的胸、腿以及脚有中度危险，乘客可能胸部受伤。长城的X240在同样的测试中得9.48分，驾驶员和乘客的胸部可能会受到轻伤。
获评五颗星多为小型车
此次，获五颗星评级的车型多为小型车，例如新上市的霍顿Barina、现代雅绅特、本田爵士、铃木雨燕、马自达2以及福特嘉年华(具体品牌见表)。
ANCAP确认，五颗星结果参照了欧洲新车评估项目测试奥迪A6行政轿车和宝马X3运动多功能车的结果，四颗星则参照了雪铁龙Berlingo和雷诺Kangoo面包车的测试结果。
原因解读
国产车在澳声誉不咋的
近年来，自主品牌产品在澳大利亚的碰撞安全试验中成绩一直不太理想。2009年长城曾经在ANCAP冲撞测试后只得二颗星，并由于安全带问题召回V240汽车。
今年5月，中国的一些新车在澳大利亚新车测试中获三颗星的评级，被评为澳大利亚安全性最低的车型之一。并被要求必须在今年11月以前进行调整，以符合最新的国家安全法规。
而3个月后，同款车型又因为前排座椅靠背不合格，在某些情况下有变形的可能，不能对驾驶员的胸部起到有效的保护，而在澳大利亚召回702辆车。
澳测试条件比国内苛刻
ANCAP是澳大利亚最权威的新车安全评价机构，由澳大利亚国家道路及车辆驾驶人协会、各汽车俱乐部等共同创立。
试验条件和测试标准参考欧洲ENCAP的标准，主要包括偏置碰撞、侧面碰撞、柱碰和行人碰撞。自1993年以来，ANCAP已公布了超过300辆汽车的碰撞结果。
据了解，澳大利亚ANCAP比我国的CNCAP试验条件苛刻。车辆将由澳大利亚ANCAP机构在市场上随机抽取购买，而不是厂家提供。
此次进行的偏置正面碰撞试验，国内CNCAP的试验速度是56公里/小时，而ANCAP是64公里/小时，对车辆的碰撞安全质量要求更高。
专家解读
今天上午，汽车碰撞安全工程师、湖南大学车辆安全方向博士王方表示，NCAP是目前最常用的汽车安全测试系统，该测试不存在合格与否之说，只是对以上所述实验分别进行测试，并换算成星级来评价车型的安全性能。
在成人乘员保护中，涉及到前排驾驶位和副驾驶位的乘员和后排乘员，取其得分最低者作为最终评分值，一般来说，前排乘员的保护都比后排要难。
针对报道中所述的中国车型偏置碰撞实验普遍得分不高，王方认为，问题主要出在车身结构耐撞性能方面的设计缺陷，其中包括车辆发动机舱的碰撞吸能缓冲区的合理布置，主要安全吸能部件的截面设计、强弱分布等。
厂商回应
长城坚称车辆安全都达标
长城汽车副总经理商玉贵上午在接受记者采访时表示，长城汽车在2009年的时候有一款SA20皮卡被碰撞出两颗星，但是那款皮卡目前在国内国外都已退市。去年旗下X240四驱车型在澳大利亚碰撞出了四颗星的好成绩，有可能是海外媒体在“翻旧账”的时候没有搞清楚状况，报道有误。
“长城汽车在出口之前，都会按照中国的标准在长城自己的碰撞试验室做好碰撞试验，合格了才会拿到海外市场。”商玉贵告诉记者，长城汽车进军澳大利亚市场，并没有采取低端低价策略，而是施行“走的远更要走的高”的策略，定价方面比国内贵，在当地也处于和韩系车、雪佛兰等品牌同一级别上。
吉利MK ★★★
偏置碰撞试验 8.46分 (满分16)：碰撞后，车厢基本形状变型不大。但是驾驶员胸部、腿以及脚的严重损伤程度为中级，与此同时乘客胸部损伤也达到中级。
侧面碰撞试验 12.1分(满分16)：驾驶员胸部严重损伤程度为中级。
长城V240 ★★
偏置碰撞试验 2.36分 (满分16)：事故后，车厢形状出现扭曲，驾驶员头部以及腿部保护非常糟糕。在测试中，乘客安全带脱落。
侧面碰撞测试 16分 (满分16)：尽管该车在侧面碰撞上得满分，但由于偏置碰撞试验糟糕，将这一成绩抵消，最终被评为2星。此外，由于设施不够完善，该车被认为不适合搭载年龄小的孩子。
五颗星汽车列表
福特猎鹰 大型车
福特猎鹰 轿车
福特福克斯 5门车
雷克萨斯CT200h 5门车
奥迪A6 轿车
宝马X3 变体车
日产聆风 5门车
沃尔沃V60 运动车
霍顿Barina 5门车
现代雅绅特 轿车
丰田花冠 变体车
丰田Rukus 轿车
东风标致508 轿车
铃木雨燕 轿车
马自达2 轿车
福特嘉年华 轿车
本版文/记者 王进雨 黎史翔 孙宇 实习生 吉喆 高小娟
