凤凰网汽车讯 凤凰网汽车车主投诉平台近期收到了多起关于2010款标致408空调制冷不佳的投诉，此后几日有关标致408[综述 图片 论坛]的投诉有增无减，问题的焦点从最初的空调逐渐蔓延到车辆行驶中熄火。截止发稿时，本网收到的标致408相关投诉已经超过50件，一辆车同时出现空调和熄火问题已经不是个案。
关于空调制冷不佳的问题，集体维权的408车主们称：故障主要是因为2010款标致408压缩机功率偏低，无法正常带动空调运转所致，而厂商并未承认是设计或品质问题。而关于熄火的问题，厂商称可能是由于油品质量导致。凤凰网汽车对标致408空调门及熄火门事件展开了投诉车主回访，在本文中将为您解读“标致408投诉事件”。
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| 东风标致-标致408 价格:12.19-16.99 万元 |
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2010款标致408空调门事件回放：
车主声音：2010款标致408空调不给力
最近几天，互联网上各大汽车论坛的标致408板块都在集中讨论一个问题——空调制冷极差。北京标致408车友会发起的一场大规模集体维权行动受到了全国众多车主的支持。
“夏天开车开空调效果很差，不调到最低温度和最大风量很难满足需要”；“2010款空调太没效果了”；“空调温度设定为最低，坐在车里还流汗，一点效果也没有，空调风扇声音太吵，像拖拉机”；“空调降温慢，行驶半小时外面40度车内35度 ，大蒸笼一样”；“空调制冷效果太差，车外温度上了30度以上，车内空调就像电风扇，不起到任何降温作用，到4S店检测，得到的答复是空调系统正常”。
以上这些声音都是来自标致408的车主，他们对这款车的空调制冷效果极为不满。针对空调不制冷的问题，众车主多次与4S店和厂家交涉，但是得到的答复是去4S店检测，而结果多为空调系统正常。除了北京地区，在武汉、长沙、浙江、成都、广州等地的408网络论坛/车友会也对空调制冷不佳的问题发起维权行动，而408车主自发建立的维权QQ群也逐渐增多。
厂家声音：空调效果属于主管体感舒适问题 只提供检测 有问题可更换
关于408集体出现的空调不制冷问题，东风标致相关人士表示：“408空调问题是属于主管体感舒适问题，不涉及安全问题，所以不属于召回范畴。对于抱怨空调的用户，可以去4S店检测，根据检测结果予以维护或保养，真有问题的可以更换相关部件”。但据车主们反馈，去检测的结果大多都是正常，更换空调相关部件并非易事。
标致408空调门“罪魁祸首”是小功率压缩机
众多车主们在4S店使用过加暖风阀门、空调加强的添加剂、换空调管加大内径的冷凝管等改善措施，但是都不能根本解决问题，根本原因很多车主都点明“空调压缩机动力不够，2011年5月以前的压缩机都是小功率的”。5月18日2011款408“低调”升级上市，空调压缩机已经更换为大功率的，制冷效果明显好转。由此可见，更换大功率压缩机才是解决2010款标致408制冷问题的根本方案。
408空调不制冷的原因：2010款标致408使用的是小功率的SD6C12压缩机，2011款标致408更换为型号为SD7C16的压缩机。二者的区别主要是压缩机排量不同，前者6缸125cc，后者7缸161cc。
2010款上的SD6C12压缩机
新换的SD7C16压缩机，制冷效果提升
2010款标致408熄火门事件回放：
车主声音：自动挡居然频繁熄火 清洗节气门不久后故障再现
凤凰网汽车车主投诉平台收到的50多件关于东风标致408[综述 图片 论坛]的投诉中，关于熄火问题的也不在少数，而同时出现空调不制冷和频繁熄火的也“大有人在”。当我们查看投诉历史记录时发现，关于标致408熄火的投诉从上个月开始就越来越多。
车主吕先生在投诉中写到：“自动档熄火相当频繁，从3000公里开始出现问题。清洗了节气门就好了，可是跑了4000公里后又开始熄火。4S店说是油的质量不好，我请问东风标志你们不了解中国的油品质量就敢随便出车！这是你们的严重失误给我们车主造成了极大危险。强烈要求你们给我个说法！”。
车主曹先生气愤的说：“东风标致对用户的投诉无动于中，太不负责，用户给你提出的汽车产品缺陷投诉，是你们改进和完善的良方，千金难买。4S店对空调问题一筹莫展，无法解决，而自动挡熄火问题只是清洗了节气门。做为标致车的用户，我是相信百年标致品牌，但东风标致让我失望，希望厂家真诚对待用户的投诉，以实际行动尽快解决所出现的问题。否则我们全体用户将采取相应的办法来维权，那时东风标致就难以收场了”。
标致408的节气门
厂家声音：可能是油品质量问题 劝车主到店检测
东风标致相关人员表示，部分地区的油品可能不符合408车型的要求标准，408对油品的要求非常高，用户到网点进行软件升级就可以解决问题。据了解，由于标致408的电脑程序要求的油品标号较高，如果油品达不到电脑的要求，可能会出现熄火的情况。此外，造成车辆熄火的原因还有很多，油路堵塞、怠速马达故障等都会造成熄火。
归罪于油品仅是一家之言 官方解释难以服众
这里有一点需要指出的是：到店检测的过程和结果完全是4S店的一家之言，也就是说厂家和4S店说你的车是由于油品质量差而熄火的，那么你只能接受这个结果，这对于车主来说非常不公平，因为其检测过程并不透明。
事实上，车辆在行驶中突然熄火会带来诸多安全隐患，如果是在高速路上行驶时熄火，其后果将不堪设想。原因在于，车辆熄火后，助力转向泵停止工作，会导致驾驶者无法控制方向（转向失去助力），同时刹车泵也实效，导致刹车距离拉长，安全隐患大大增加。因此我们也希望厂家能够尽快给广大车主一个交代，检测不能只是走过场，毕竟行车安全最重要。
目前标致408车主已经自发组织了维权群，甚至建立了维权微博，众多车主表示，在这场维权大战中，他们要的就是一个态度，希望厂家多为消费者考虑，车主们随时都在期待厂家拿出解决方案。
编辑点评：空调问题、变速箱异响、自动熄火等问题频繁出现在标致408上，车主们的权益由谁来保障，希望厂家能够尽快正视这些问题，设身处地的为消费者考虑，拿出完善的解决方案。凤凰网汽车将密切关注事件的后续发展，如果您也是2010款标致408的车主，也出现了本文所提到的问题，那么请您填写下面的表格，甚至可以拿起法律武器进行维权。
