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腾翼C30陷“减配门” 长城有了销量便忘本
投诉—爆料—内幕—线索—传闻
http://www.redsh.com 2011-06-07 红商网 评论 发布稿件

  “不到长城非好汉”。“长城”不仅是世界七大奇迹之一,更代表了中华民族坚强不息的精神,是正义的化身。但长城汽车新近上市的腾翼C30却因涉嫌欺诈销售而屡遭车主投诉。

  汽车投诉网(www.qctsw.com)日前接到大量关于腾翼C30的投诉,大部分车主反映自己购买的腾翼C30豪华CVT版驾驶座椅原本是六向调节,但提车后才发现已经变成四向调节。座椅功能“缩水”,被车主抱怨长城汽车有欺诈销售之嫌。有车主更是测算出仅此一项长城汽车每月就能多获利175万元。

  长城腾翼C30豪华版疑陷“减配门”

  上海的谢女士是众多向汽车投诉网反映长城减配座椅的车主之一。

  今年10月2日,她去上海金琥汽车销售有限公司看车,现场付款购买了这款腾翼C30豪华版CVT。最近她在浏览长城官网时发现,该车公布的主驾驶座椅为六向调节,而她的车只是四向调节。

  谢女士认为,厂家不应该在用户不知情的情况下更改车辆配置,这有欺诈之嫌,为此她强烈要求长城汽车换回标配座椅。另外,她还反映该车行驶及停车后排气管会发出“啪啪”的响声,她要求更换排气管。投诉原文:腾翼CVT豪华型座位调节存在欺诈行为,排气管异响!

  长城汽车对此的回复是:经核实,针对座椅问题,经销商已与用户协商处理中,而针对排气管问题,授权服务站已通过维修解决,车主对处理结果满意。

  车主是否满意?在12月1日的第二次投诉中揭示了事实“真相”。

  11月26日,浦东成山路4S店的钱师傅主动联系了谢女士,次日更换了排气管,她对此处理结果还算满意。但在闵行区的4S店却碰了一“鼻子灰”4S店经理不同意更换座椅,只同意用车内饰品来补偿。因车内饰品已备齐,再补偿也是多此一举,谢女士坚决不同意该补偿方案。

  谢女士了解到,四向座椅和六向座椅差价近700元,如果月产10000台C30,以25%是豪华版来算,仅减配座椅这一项,长城汽车每月便可“增收”175万元,她认为长城汽车此举是“损人利己”!

  投诉原文:腾翼C30豪华版座椅调节配置严重欺诈,4S店处理态度傲慢!【QT12842】

  尽管谢女士再次投诉,但长城汽车仍拒绝更换座椅,理由是经销商在购车时已告知车主座椅调节变更一事,且车主也签订了购车合同。

  第一次投诉时长城汽车还称正在与用户协商处理座椅问题,而第二次投诉后,则变成了“购车时已向车主告知了座椅调节变更一事,且签订了购车合同,无法更换”,短短的几天内长城汽车给出了自相矛盾的结果,谢女士的不满也在情理之中。

  在汽车投诉网处理的类似投诉中,谢女士的案例更显突出,因为其它类似情况的车主在汽车投诉网的协调下,大都得到了免费更换座椅。

  汽车投诉网协助车主换座椅

  重庆贺女士购买腾翼C30豪华版汽车后也发现长城汽车在座椅上做了“手脚”主驾驶座椅由六向调节变成了四向调节。

  因订车时销售商未告知减配,发现问题后他当即打了长城汽车的4006661990电话反映情况,得到的结果是当时没有六向调节座椅,便用四向调节座椅替代了。

  投诉原文:9月份出厂的长城腾翼C30手动豪华座位调节与官方网站公布不符【QT12011】

  在汽车投诉网的介入下,长城汽车重庆授权经销商与贺女士达成了共识,近日更换了座椅。

  李先生的同事也和他一样购买了一台腾翼C30豪华版汽车,一对比他发现同事的腾翼C30主驾驶座椅是6向调节的,而他的则是“山寒版”,发现长城减配后,他立即向厂家投诉。在厂家的介入下,4S店打算给500元装具代金券来打发车主,遭到了车主的拒绝。

  投诉原文:长城南开4s店误导消费,欺诈及不诚信行为【QT12287】

  李先生的投诉在汽车投诉网的跟进下,鹏峰4S店及时更换了6向调节座椅和排气管,且代金券和保险等问题也得到了赔偿。此外,湘潭的曾女士、济宁的邵先生等车主投诉后也都得到了满意解决。

  专家点评:减配应该疑侵犯车主知情权

  今年汽车投诉网共接到长城汽车投诉共280宗,而今年6月刚刚上市的腾翼C30就占了87宗,截止目前,腾翼c30的销量还不足8万,按此比例计算,仅在汽车投诉网上的投诉比率就已经达到千分之一多。在腾翼c30的投诉中,绝大部分投诉指向减配、排气管异响、空调制冷不足、共震等问题上,并且大都具有普遍性。在这几大问题中,腾翼C30豪华版的减配问题最为引人关注。

  对于减配,车主在与长城汽车的交涉过程得到的解释是因当时6向调节座椅缺乏,就用4向调节座椅替代了。

  表面上来看,长城汽车的解释似乎有一定道理,因为腾翼C30自今年6月份上市以来销量喜人,甚至连续几个月入围“万辆俱乐部”,引发座椅短缺着实有可能。但如果真是如此,那长城汽车同样需要通过各种途径向消费者予以说明实情,而非企图蒙混过关。

  两种座椅相差700元,在售价不变的情况下,换言之长城汽车及其经销商一台车可多赚700元,以每月生产3000台腾翼C30豪华版来计算,一个月就可以多赚2000多万,一年就是2个多亿,在低端车原本微利的今天,这是一个非常可观的“利润”,所以,车主质疑长城汽车有意减配并非没有道理。

  其实,不管是有意也好,还是无意也罢,长城汽车此举都涉嫌侵犯了消费者的合法权益。

  根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定:消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况,要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务,或者服务的内容、规格、费用等有关情况。汽车投诉网评论员大陈认为,车主不仅享有对座椅真实情况的知情权,而且在购车过程中厂商更应该尽到告知座椅减配的义务,如未告知,无疑构成了对车主的误导,侵犯了车主的知情权。而根据《消费者权益保护法》等相关规定,如果误导属实,车主有权要求双倍赔偿。

  同时针对,长城腾翼C30日渐浮现出来的批次性质量问题,我们也将予以重点关注!力求督促企业及时重视车主的需求!来源车神榜)

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来源:搜狐滚动   责编:唐小婉

 
 
 








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