近日，东北电气注册地址由沈阳变更为营口鲅鱼圈经济技术开发区。而随着东北电气进驻营口，呈现出的是与企业高层之间的复杂关系，其发展的背后更是隐含着一段历经十余年的资产腾挪史。

　　5月27日，市场再次出现下跌，这已经是连续第7个交易日指数以绿盘报收。截至5月27日，东北电气(000585.SZ)上周跌幅已高达9.09%。

　　而在此前数日，东北电气发布公告称，注册地址由“沈阳拟迁移到辽宁省营口市经济技术开发区滨海工业园”并且地名确认为“辽宁省营口市鲅鱼圈区新泰路1号”。公告当日，股价上涨，但如昙花一现，仅维持两个交易日。可见，注册地址的变更并未给东北电气带来长久的利好。

　　值得关注的是，东北电气为何变更注册地址？又与公司高层之间有何关联？

　　●迁址渊源

　　对于近日东北电气为何变更注册地址，记者颇为不解，为此致电东北电气寻求解答。

　　遗憾的是，东北电气董秘办多个电话连日来都没有人接听。而营口市经济技术开发区负责该项目的相关领导也并未接受新金融记者采访。

　　在新金融记者探寻东北电气发展过程中却发现，东北电气与数家企业渊源甚深，而东北电气的迁址似乎也与此有很大关联。

　　据记者了解，东北电气的控股股东为新东北电气投资有限公司(下称：新东投)，而新东投的副董事长王守观不但曾担任营口市副市长，也是香港中国新泰集团的副董事长。足见东北电气与香港新泰集团有着千丝万缕的联系。

　　而香港中国新泰集团总投资金额高达6.2亿美元的新东北电气集团正坐落于营口。据悉，新东北电气是香港中国新泰集团在内地投资的输变电产业制造基地，在沈阳、营口、锦州、阜新等地均建有生产基地。

　　香港中国新泰在营口市的大举投资与其高层决策不无关联，而近日东北电气的迁址是否也与此有关，新金融记者不得而知。

　　但随着新金融记者调查的深入，东北电气历经坎坷，一度处于生死边缘，而经过长达十年的资产腾挪后，与数家企业的复杂关系也逐渐浮出水面。

　　●公司易主

　　当1995年东北电气成为辽宁省首家境内外同时上市的公司时，谁也不曾想到东北电气会深陷债务危机，一度处于生死存亡的境地，而债务问题最终导致了公司易主。据记者了解，债务危机的出现源于大股东占用资金。

　　当东北电气实现“两所上市”四年后，东北电气连续亏损3年，累计亏损高达约13亿元，深陷退市危机。而此时(2001年)，东北电气每股净资产也大幅缩水。

　　而东北电气的债务危机，并未仅仅局限于此。在此期间，东北电气还因无力偿还香港8家银行共计金额约4000万美元的贷款，被状诉至香港法院并申请对其清盘处理，更使东北电气雪上加霜。无奈之下，东北电气被深交所暂停上市，公司“易主”之旅自此起步。

　　此后，看准时机的沈阳沈港实业有限公司(即为后来的新东北电气投资公司)经过司法拍卖后，以0.13元/股的价格一举拍得23000万股，成为第一大股东，持股比例为26.33%。

　　值得注意的是，以沈港实业成立的时间来看，似为竞拍而生。沈港实业为沈阳市驻香港的窗口公司，其中沈港发展有限公司出资60%，沈港发展总经理徐志兼任沈港实业的法人代表。而其注册资本仅为6000万元，2990万元的对外股权投资，也恰好在不超过净资产50%的红线内。

　　●变卖家当还债

　　根据记者的调查，沈港实业成为东北电气第一大股东后，这家似为拍卖而生的企业债务官司却又接踵而至。

　　在竞拍东北电气股权时，沈港发展有限公司向青岛中达信实业有限公司借款人民币3600万元，用于向沈阳沈港实业有限公司的出资。

　　而在购得东北电气股权后的两个月，沈港发展有限公司又将其持有的沈阳沈港实业有限公司的3600万元出资转让给第三人沈阳万里汽车出租有限公司(下称万里公司)。

　　对此，青岛中达信认为：沈港发展有限公司作为借款人，应当承担还款责任。该笔借款由第三人沈阳沈港实业有限公司实际占有和使用，且沈阳沈港实业有限公司在明知被告所持有的股权已经设置质押的情况下，仍积极协助其转移股权，逃脱债务，导致原告债权的清偿失去保障，故沈阳沈港实业有限公司应对沈港发展有限公司的债务承担连带责任。

　　后据法院查明，万里公司成立于1993年10月23日，田莉、徐志、黄川均为万里公司的董事会成员。

　　有趣的是，记者发现，除徐志在沈港发展任总经理兼任沈港实业法人代表外，黄川也为2003年沈港发展在任董事。而田莉又为何许人也？

　　据公开资料显示，田莉于1999年1月至2001年2月出任沈阳沈港对外贸易公司总经理、董事长，2001年2月20日至2001年12月9日出任沈阳万里汽车出租有限公司法人代表和董事。

　　沈港实业与万里公司千丝万缕的关系