车主质疑比亚迪以事故车充当新车销售 消费者供图

　　编者按：近一段时间，新车不“新”的现象时有发生，消费者购车之后通过汽车的种种迹象而怀疑所购入的新车实为翻新车、维修过的车甚至事故车。而就此与经销商及车企沟通，大多无法达成共识。究其原因，主要还是由于我国现存的鉴定制度及鉴定技术令车主无法证明汽车所存痕迹是来自购车前还是购车后，维权结果自然不了了之。

　　维权网北京讯：2011年5月18日，维权网接到江苏徐州车主刘先生反映的情况，称其于2009年1月在徐州万润物质贸易有限公司购买了一辆比亚迪F0汽车，购买后至今驾驶中未发生任何事故。后在一次维修过程中发现，前保险杠内的防撞梁是扁的，因此，刘先生怀疑买到了事故车。但经销商对此情况完全否认。

　　车主质疑比亚迪以事故车充当新车销售

　　据了解，刘先生于2009年1月在徐州万润物质贸易有限公司购买了一辆比亚迪F0汽车，购买后至今驾驶中未发生任何碰撞事故。近日，刘先生将车送往附近4S店加装喇叭，在拆开前保险杠时发现，内部的防撞梁竟是扁的，对此，刘先生深表疑惑。“为什么防撞梁是扁的呢?难道经销商把事故车翻新后充当新车卖给了我?”刘先生说。

　　随后，刘先生与当初购车的经销商徐州万润物质贸易有限公司理论，对方矢口否认对当初出售给他的汽车动过手脚，对于该车防撞梁有撞扁痕迹的情况，他们并不知情。对此，比亚迪客服工作人员向维权网编辑表示，将尽快与车主联系，了解具体情况后再做答复，截至发稿前，暂未有相关工作人员回复维权网。

　　目前，刘先生正联系当地公安机关，准备寻找有资质的鉴定机构对汽车进行鉴定，以便有效维权。

　　车主质疑比亚迪以事故车充当新车销售 消费者供图

　　汽车鉴定制度有待完善

　　此前，维权网编辑曾根据消费者反映的情况发布《品牌新车惊现翻新痕迹 消费者维权四处碰壁》、《东风日产4S店被指隐瞒新车维修记录 退换车要求遭拒》、《新购奇瑞威麟V5疑点多 车主疑买到东方之子CROSS库存车》等报道，报道发出后，一些消费者致电编辑，表示有过相似遭遇。就维权网所了解到的情况而言，目前为止，遭遇此类侵权行为的车主中尚未有维权成功案例，而导致此状况的原因很大程度上归结于鉴定方面的缺陷，目前未有相关鉴定机构可准确鉴定出二次喷漆时间，这在成为消费者维权障碍的同时，也为不良商家的侵权行为开具了通行证。

　　在此，维权网编辑提醒消费者，购车之前仔细检查汽车，不要忽略任何细节。另外，在消费者购车、验车、提车过程中，经销商与消费者共同采取拍照取证、签订验车协议等措施，以尽量避免此后由此引发争议。与此同时，希望经销商能以诚信销售为宗旨，将新车售出时的车况如实告知购车人，并对有瑕疵的新车采取优惠价格方式以寻求车主谅解，共同营造和谐消费氛围。

　　维权网法律提示：以旧充新 需承担责任

　　消费者购买商品，有权要求销售者按买卖合同约定提供商品。销售者不得以次充好、以旧充新，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利，当销售者提供的商品不符合约定或者不符合质量要求时，消费者有权依法要求销售者提供符合合同约定和质量要求的产品，造成人身伤害或者财产损失的，有权要求销售者赔偿损失。

　　消费者在发现所购商品符合合同约定或者不符合质量要求时，应当保存好证据，根据我国的举证责任制度，承担举证责任的当事人无法证明自己所请求的事项，要承担不利的后果。消费者在日常消费时，应当有重视自己收集证据的习惯，以便于更好的维护自己的合法权益。当事人取证确有困难的，可委托第三方专业机构进行检测。