北京的杨女士、河南安阳的杨先生也和徐先生一样，同样为福田欧曼重卡而焦头烂额，两位车主甚至还特意向汽车投诉网投诉，希望得到网站的帮助。在这两位车主中，又发生了怎样的“故事”？

    欧曼发动机漏液，检修5次方解顽疾

    所有车主都知道，发动机是汽车的“心脏”，如果“心脏”部位漏水，车主怎一个烦字了得，而更让车主焦虑的是，先后去服务站查了4次，竟然“一无所获”。

    2010年08月26日，北京的杨女士为了买北汽福田的欧曼重卡跑运输赚钱，不惜借了高利贷，但买来不久她的重卡就开始“闹腾”不已。

    为了多赚点钱，杨女士一般更乐意接长途货，经常跑青海等地，来回3000多公里。当地天气寒冷，要加防冻液才行，一次司机开车跑长途时，发现防冻莫名其妙地减少了。担心漏进发动机里出大问题，只得把货卸了往服务站赶。

    第一次去服务站检查时，查了半天也未能查出故障原因，服务站只好把发动机又装了起来，说再跑跑试试，有问题再来检查。不久，再次发生活漏液现象，这次司机同样又是卸货进服务站维修，但把发动机拆了个遍同样未检查出毛病。

    人们常说事不过三，在司机第三次将车开去服务站检查后，依旧未能查出漏水的原因，这让杨女士既着急又上火，因为频繁地卸货进站维修，自己损失不少，而且货主也很不满意。

    据杨女士介绍，发动机漏得厉害时，一个晚上就能把200元的防冻液漏得一干二净，为此她都不敢让司机加防冻液了。因为总担心车坏在半路上，引起更大麻烦，杨女士干脆不接长途货，只是在周边跑一跑，但周边的生意利润低，几个月下来她没有赚到钱，反而为车而担惊受怕。

    为尽快解决问题，杨女士此前给北汽福田公司打了电话，让其派专家前来检查，谁知此举竟让服务站受“牵连”，被厂家责骂说连这点小毛病都检查不出来，水平太差了！

    在第四次检修失败后不久，杨女士的司机再次因发动机漏水而将车送去了服务站，不过这次终于“柳暗花明”——服务站技术人员查出了故障原因是发动机缸体有砂眼！找到了病根，服务站的工作人员和杨女士都松了口气。由于要更换发动机缸体，向厂家申请需要一段时间，杨女士根本耗不起，刚好近期有一台同型的欧曼重卡也发动机漏水，服务站已向厂家申请了一台缸体，在杨女士的恳求下，服务站同意将该缸体挪作她用。

    4月25日，汽车投诉网回访杨女士时了解到，她的车正在维修之中，很快就能修好。几次接触下来，尽管服务站先后4次没能查出故障原因，但她对服务站没什么意见，因为对方的服务态度很好，也确实用心在检测，只是因技术原因未能及时发现问题。但厂家的态度却让杨女士耿耿于怀，因为她曾多次打电话给北汽福田，希望对方派专家来帮助检测，但厂家一直不给力，以至于她的车无休止往服务站跑，浪费了大量的金钱和时间。

    由于几个月来未能正常拉货，没什么收入，杨女士为此生气地说：买欧曼让她吃亏不小，如果有后悔药，她一定会买，只可惜不能重头再来。

    欧曼重卡发动机一坏再坏，车主损失严重

    2011年03月28日，河南的杨先生抱着发家致富的想法开开心心买来了一台北汽福田的欧曼重卡，不想汽车短时间内三次坏发动机。

    前两次维修后不久又坏了，第三次坏得特别严重，连气门都损坏了。因为故障频繁，耽搁了大量时间去拉货赚钱，看着汽车一天天不能出车，每天又要顶着巨大开支，杨先生心急如焚。另外一点，因为新车发动机就经常故障，现在还在质保期，可以免费维修，万一以后再坏，很可能要为维修费而叫苦，为此杨先生强烈要求北汽福田给他更换发动机。

    在汽车投诉网的跟进下，北汽福田很快安排了维修人员对杨先生的汽车进行修理。日前汽车投诉网回访杨先生时，他的车已经修复了，不过，因为对该发动机质量彻底失望，每次出车，他还得提心吊担，怕坏在半路上。

    专家点评：

    “耐用等于长期盈利”，这在重卡行业是秘而不宣的说辞，因为用户普遍把重卡当成赚钱的工具，耐用意味着产品质量可靠使用寿命长，长期盈利能力更强。然而，从上述用户反映的情况来看，车主们重金购买的欧曼重卡显然让他们心里有些苦涩。

    如，车主杨女士本来就是借高利贷买的车，急着要出车赚钱，但因为缸体漏水一次次卸货往服务站跑，生意没了，还得罪了客户，并且也浪费了油费、过桥过路费以及司机的人工费，而车主杨先生的欧曼同样因为发动机故障三次进服务站修理，耽搁了大量出车机会。车主长时间不能出车，又顶着极大的成本压力，内心的苦楚可想而知，在这种情况下，厂家更应该是急车主之所急，想车主之所想，但遗憾的是，厂家的所作所为与用户的期望似乎相去千里。

    “世界级重卡 世界级服务”，这是北汽福田欧曼接轨世界重卡服务标准而向世人做出的承诺，为此北汽福田还大张棋鼓地推出了“五全服务标准”，目的是让客户尊享全程无忧的终身服务。

    厂家的承诺很好，但汽车投诉网评论员大陈认为，北汽福田的服务要想真正与“世界接轨”，就应该切实将用户的利益摆在至高位置，当汽车出现问题时，应尽一切可能在最短时间内修复，而不是一而再再而三地让用户往服务站跑！由于重卡在长时间使用后的维修、保养极其重要，大陈也建议广大车主购买重卡时，除了要注重其价格外，更应该综合考虑产品的质量以及厂家的售后服务，这样才能真正让其成为名副其实的“摇钱树”。