作为全球“快时尚”风向标的国际巨头，ZARA却在中国屡陷质量门，两年时间7次“上榜”。不过，对于所有的问题，ZARA始终选择沉默应对，并至今没有对问题产品给出任何处理意见。

　　截至记者发稿时，ZARA中国公司方面一直以负责人开会或休假为由拒绝回应。而面对每次质量事件，ZARA均选择了沉默，对出现质量问题的产品也从未给出任何处理意见。

　　扩张太快是主因？

　　据北京市消协公布的检测报告，日前测试ZARA、G2000、观奇、G-STAR等品牌合共57个样品中，有20个样品所有测试项目均不符合国家标准要求，主要问题存在于纤维含量、色牢度、甲醛、PH值等方面。其中，包括一款ZARA牌样品在内的6种样品纤维含量与实测值不符，占样品总数的10.5%。

　　以抽查不合格的ZARA休闲裤为例，上面标注的面料标签中称，“含棉量为75%、羊毛20%、涤纶5%”，而实际检测结果其含棉量为68.2%，比标注少了6.8%左右，羊毛则仅为10.6%，比标注少近一半。聚酯纤维，也就是涤纶含量为15.7%，超过标注的两倍。

　　这并非个案，近年来ZARA已成为各地工商、质检部门不合格产品名单中的“常客”。据不完全统计，自2009年8月至今，ZARA至少7次陷入“质量门”。

　　扩张太快被业内人士认为是ZARA屡出问题的主要原因，“价格便宜加上发展速度太快，导致的必然结果就是质量会降低，而且每个店又开得那么大，市场成本过高，所以公司会压缩成本，包括原料成本以及人力成本。”有业内人士表示。

　　以ZARA休闲裤中虚标的原料部分来看，目前棉价在3万元/吨左右，羊毛价格则约合9.2万元/吨，而取而代之的腈纶原料价格约为2.6万元/吨，增加最多的涤纶则更便宜，仅有1.39万元/吨左右，就单件来看差别并不大，但累计后，其成本差别就非常显著了。

　　“ZARA在中国的销售远远超过总部的预期，从2009年开始就加大在中国市场的投入。”一位业内人士称，2009年上半年ZARA仅在上海就开了4家店面，新开门店接近其2006年2月进入上海3年来的开店总数。从2006年至今，ZARA已经开店75家。

　　而且，ZARA将继续加速在中国的扩张，其母公司Inditex今年3月份宣布，2011年其门店覆盖中国的城市数量将从目前的30个增加到42个。

　　管理“缩水”

　　“竞争使然，快时尚行业正处在跑马圈地的战略布局阶段，ZARA、优衣库等都势必要加快开店步伐。”联纵智达咨询集团高级合伙人崔洪波称。优衣库、H&M、ZARA、C&A等国外品牌，今年不约而同地把国际化重心向亚洲转移，并不断加码中国市场，开始布局二三线城市。

　　ZARA频发质量事件后，开始被外界质疑其海内外质量有别。据上述知情人士透露，ZARA在欧洲大部分都是自建工厂生产，甚至拥有自己的面料厂，但在亚洲地区不可能短时间内快速设立工厂，ZARA开始引入股权合作的OEM工厂。

　　虽然其强大的优势在于供应链管理，但在亚洲地区扩张速度太快，后台管理可能会跟不上，“即便照搬欧洲那一套到亚洲地区也需要一定的磨合期，再加上速度、成本等压力，无形中可能会放松一些条件，内控管理水平肯定会出现一些问题。”该人士称。

　　另有业内人士认为，出现“虚标门”与ZARA的定位也有关系，“ZARA既想保持年轻时尚又有品质的品牌，但价格定位又不能太高，因为其消费群体面向的大部分是大学生和年轻的上班一族，这样一来公司在质量上可能有所牺牲，不然原料成本肯定要增加，导致价格上涨。”

　　ZARA缘何如此“潇洒”？

　　业内人士指出：“ZARA目前在国内没有竞争对手，中国消费者对它的热捧使得它完全能按照自己的标准走，中国消费者的消费心理既希望能买国外的大品牌，价格不高还很时尚，因此往往会忽视质量问题，这就是为什么ZARA屡上‘黑榜单’，但消费者的热情丝毫不受影响的原因。”

　　崔洪波也认为，质量事件并不会从根本上影响ZARA正常的销售，“对服装而言，消费者本来就是对质量弱关注度的。关心的都是流行时尚、潮流款式等因素，关键是品牌的身份标签和认同感最重要，质量对于服装来讲是一个保障购买因素，非激励购买因素。”

　　但崔洪波认为ZARA品牌声誉会因此大大受损，“最大的影响还是在于品牌声誉上，这个影响短期可能并不会太多，但在竞争态势更激烈的环境下，中长期来看一定会有影响。”崔洪波认为。