近日收到网友的电话，说自己的马自达5(车型 配置 图片 报价)在行驶不到500公里情况下，出现了“离合器”报废的现象。在维修、维权期间，遇到了种种不公平待遇。并且是投诉无门，欲哭无泪。作为一名有良知的汽车人，本着实事求是的态度，把这件事告诉给众网友，希望众网友能有一个中肯的评价，同时也希望厂商 能尽快为我们的车主，我们的网友解决这件事情！以下是事件经过，事故人执笔文章：

　　本人驾驶夏利(车型 配置 图片 报价)3年，行驶38500公里无事故，现在还在继续使用！想在2010年新年到来之前再购置一辆梦寐以求的马自达5，2009-10在北京定的 车，2010-02-08得到的车（腊月二十六），2010-02-14（正月初一）早晨，汽车正常行驶10分钟后，离合器抬起车无法行驶，车箱内有天然 气的味道，机器部位有烧焦的味道，把车熄灭，然后联系4S，把车拖到家中。

马自达5

马自达5

　　2010-02-15日拖到天津的4S，车总行驶里程500公里。接待说等初七才能鉴定，等到初七，他们告诉我车的总泵和分泵没有问题，要打开离合器才能 确定，我到现场后，把离合器打开，把坏的东西拿下来，车间主任看了很长时间没有说话，然后离开说给长春打电话，最后告诉我让我自费维修。