一辆价值百万元的兰博基尼跑车摆在中间，伴随着异口同声的倒计时，数把大铁锤一齐将车身砸得面目全非。3月15日下午 ，华阳路一处广场上上演“砸车维权”一幕。据车主称，因这辆豪车在维修过程中被兰博基尼青岛授权经销商损伤，又得不到满意的解决，一怒之下才决定采取砸车的方式维权。针对此事，兰博基尼及其授权经销商则连发声明称，从未放弃解决此事的努力。 

    豪华车被砸得面目全非

    3月15日下午3时许，在市北区华阳路上的一处广场内，停着一辆黑色的兰博基尼紧凑型跑车。由于此前网络上已经流传了此处将上演砸车事件，很多市民和媒体记者赶到现场。“真的要砸吗？太可惜了。”多位围观市民既好奇又惋惜。

    下午3时14分许，十余名保安和工作人员围在车周围，防止围观者靠车太近。伴随着异口同声倒计时数数的声音，数名壮汉拎着大铁锤站到了跑车周围，抡起锤子向车身砸去。顿时，这辆跑车的车顶被砸瘪，四周的车玻璃也变成蜘蛛网状，接着变成碎渣。其中一名小伙子砸得兴起，甚至爬到了车顶上接着砸。

    约15分钟后，被砸得面目全非的兰博基尼跑车看上去一片狼藉：玻璃、大灯、尾灯等部位均被砸毁，发动机盖也变得凸凹不平。 

    车主怀疑拖车损伤车身

    自称是车主的韩先生介绍，车是外商从日本带来的。2010年11月，缴纳海关关税以后，被公司购买并运至青岛，“当时海关核定价格为190万元左右”。

    据韩先生回忆，2010年11月29日，这辆刚购买的二手兰博基尼跑车就出现了打不着火的情况。兰博基尼在青岛的授权经销商派维修人员到现场查看后，将车运至维修厂。韩先生说，等第二天他们到维修厂咨询维修方案时发现，这辆跑车的后保险杠断裂，底盘的主要车架存在划痕。“我们怀疑是拖车过程中，车从上面溜了下来。”

    据韩先生称，发现车辆受损以后，他们就与经销商展开了协商，并就此事先后与兰博基尼全球总部等部门联系，要求对方给予赔偿。“经销商只答应对裂纹进行修复，不同意我们提出的赔偿方案。”

    “兰博基尼方面甚至没有人出面，主动找我们解决此事。”韩先生表示，他们觉得维权无望才决定砸车。 

    经销商连夜发声明澄清

    兰博基尼方面与青岛授权经销商也联合发出声明，表示从未放弃过与车主沟通的诚意，并公布了此前提出的解决方案。

    据有关负责人介绍，韩先生这款车属于2003年产的兰博基尼盖拉多，报修时车辆已经行驶了1万多公里。去年11月29日晚上，韩先生方面找到经销商求助，称车辆在行驶中发动机突然无法启动。“维修师到场检查后发现，车身存在多处划痕，后保险杠有些破损，并且车辆内部电路已被深度改装，发动机的故障较大，因此与车主商定将车辆拖运至维修厂检修。”这位负责人表示，在拖车过程中，韩先生一方全程随同，不存在溜车的可能。

    等到了维修厂后天色已晚 ，双方约定第二天在协商维修事宜，并就车辆存在的划痕情况签了“接车问诊表”。“这份由对方签字确认的问诊表，第二天被对方抢走了。”这位负责人说，只能与车主协商维修事宜。“车主一方提出了免费维修发动机的要求。”这位负责人说，兰博基尼方面则提出了不同的建议，双方没有达成一致。

    据了解，此前兰博基尼方面提出的解决方案包括：免费更换保险杠；北京派出技术专家参与全面检测等。 

    ■市民 

    有人叫好有人质疑炒作

    在砸车过程中，不少围观市民议论纷纷。一些叫好的市民认为，花了大价钱却买不来好服务就该砸。也有市民认为车主的砸车行为属于维权过度，如果车主掌握了车辆存在缺陷的证据，就应该走法律途径解决。

    此外，还有人质疑这是炒作。“就算是车主想砸车泄愤，也不用弄这么大的排场。”一位围观者认为，砸车地点的选取以及现场的布置，都似乎要宣传别的因素。“尽管车辆从外观上看被砸得面目全非，但内部的发动机、车架等关键部位全都没有受损。”一位自称对豪华车比较了解的市民说，被砸毁的这些部位即使重新修复也花费不多。 

    ■调查 

    豪华车遭遇售后“短板”

    业内人士介绍，随着居民消费水平的提升，岛城街头经常能看到玛莎拉蒂、法拉利、宾利、保时捷等豪华车的身影。这些豪车品牌中，不少是近两年才开始在青岛设授权经销商的，有的甚至目前仅有展厅，并未正式具备销售和售后维修资格，这就给豪车的就近售后服务造成了障碍。

    据青岛保时捷中心售后维修部的张先生介绍，豪车因其自身价值昂贵，对维修的车间及配件的要求也相当苛刻，因此要想成立一个豪华车的售后维修中心，往往需要投入巨资并经过很长时间的筹备。

    他认为，豪车品牌以往仅仅关注一线城市和省会城市，青岛及周边地区尽管豪车的保有量不少，但售后服务等配套还需要至少一两年的培育。

    本版文/记者 马正拓图/本报记者 何毅  陆金星 （来源：半岛网-半岛都市报）