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京东进军外卖行业不到10天，刘强东就拉开了这片市场变革的序幕。
2月19日，京东宣布，自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。
继京东官宣将为外卖全职骑手缴纳五险一金后，美团也于同日宣布，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计2025年二季度开始，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。2月20日，饿了么也发文表示，2023年已启动蓝骑士社保缴纳试点，将加快推进骑手全方位保障。
不到一周，京东于2月24日再出“新政”，宣布未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少。
从京东外卖公布的上线一周数据来看，部分城市订单量增长超100倍，业务迅速在全国39个城市上线，已有近20万餐饮商家申请入驻，并仍在高速增长中。
谁也没有想到，困扰行业多年的“外卖骑手社保难题”，最后是“跨界”的京东给出了新解题思路，并推动外卖行业保障体系加速升级，为行业树立起了新标杆。
一、行业困局难解，京东外卖给出“新思路”
据数据显示，我国网上外卖用户规模已达5.45亿人，市场规模约1.2万亿元，已经是“全球第一大外卖市场”。
但外卖行业在快速发展的同时，行业“内卷”现象逐渐显现，平台之间为了争夺市场份额，不断压低配送费、推出低价促销活动，导致商家利润被压缩，骑手收入也难以提升。
事实上，外卖行业也在积极寻求破局之道。例如，美团在2025年初推出了一系列“反内卷”举措。包括公开算法、取消“超时扣款”、全面上线骑手“防疲劳机制”、投入10亿助力金补贴餐饮商家等。
饿了么则通过加强食品安全监管、提升配送效率、优化用户体验等措施，提升服务质量。同时，饿了么还加大了对骑手的关怀力度，通过提高配送单价、优化考核机制等措施，保障骑手的合法权益。
但是，外卖市场“内卷”困局仍未打破。这种“内卷”不仅让行业参与者陷入疲于奔命的竞争，更阻碍着行业的长期健康发展。
2月11日下午，京东公布将要进军外卖行业，一石激起千层浪，也给这片缠斗十余年已进入增长深水区的市场，带来了新的革新思路和解题办法。
京东的破题思路主要有三点：
一是，聚焦品质外卖：为更好地满足消费者对“食品安全与品质外卖”的追求，招募只限拥有实体门店的“品质堂食餐厅”，通过营业执照审核、门店核验等方式确保食品安全；
二是，0佣金差异化攻势：5月1日前入驻京东外卖，全年0佣金。随着平台对商家的扣点越来越多，过高的佣金，引发太多行业乱象，甚至劣币驱逐良币，京东的0佣金，也被认为是对行业潜规则的“绝杀”；
三是，强大的配送体系：依托京东自建物流和达达快送，主打“半小时达”，起送价低至9.9元。达达拥有超过120万骑手，覆盖全国550万零售终端。
中国电子商务协会高级专家庄帅表示，“对于京东自身而言，达达是京东旗下的即时配送公司，京东自有的运力资源也可以支持外卖业务的发展。此外，京东建立了配送效率高配送服务较好的形象，在布局外卖业务上有着一定的优势。” 共2页 [1] [2] 下一页
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