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跨界咖啡的巨头们，
怎么样了？
除了新能源巨头、运动品牌跨界卖咖啡，其实近两年，进入咖啡赛道的跨界选手并不少。从教育辅导企业到零食量贩店，非餐饮企业纷纷进军咖啡市场。
目前来看，这些企业的咖啡品牌/业务发展也各不相同。
比如李宁，2022年刚推出咖啡业务时，李宁公司曾表示，“未来将在店内提供咖啡服务，提升顾客在购物时的舒适度和体验感”。目前，李宁的“宁咖啡”热度早已消退，开业的门店数量也不多。
红餐网查阅李宁的“宁咖啡”官方小程序发现，其在上海、广州、深圳、成都等6个城市设有7家门店，且5家在旗舰店中，对提升李宁整体品牌购物体验的影响似乎有限。
2022年，特步在成都春熙路旗舰店里开了一家“特咖啡”，主营咖啡与茶饮，并申请注册了咖啡品牌“特咖啡”“XTEP COFFEE”。目前“XTEP COFFEE”商标已注册成功，不过综合各平台信息，特咖啡并未在特步门店中铺开。
同在2022年，中国邮政推出邮局咖啡。当时，邮局咖啡的联合创始人公开放话，称在2023年年初前，在全国范围内开出100家门店，但其开店速度一直不快。据红餐大数据，截至目前，邮局咖啡门店数尚未破百。
还有零食品牌来伊份，2021年就推出现磨咖啡业务，并在2023年升级为“来咖Laicup coffe”，主推新鲜现磨咖啡。截至2023年11月，来咖登陆了500多家来伊份门店，均以店中店及外卖的形式展开销售。
今年以来，来伊份并未公开其咖啡业务发展情况。不过，其在半年报中提到，公司的各种跨界尝试，最终并没有形成真正的爆品，也不足以成为公司的“第二增长引擎”。
还有2019年中国石化推出的易捷咖啡，宣称背靠3万座加油站，“一铺开就是全国第一”。但却一度开店艰难。直至2022年7月，易捷咖啡与Tims 天好中国合作开店中店，拓店速度才有所加快。据每日经济新闻报道，截至2023年末，易捷X Tims Express融合店共有148家，距离“全国第一”的美好愿望还有些距离。
还有不少跨界企业，目前仍在持续加码咖啡赛道。
2022年9月，猿辅导旗下的精品咖啡品牌Grid Coffee开出全国首店。2年多时间，Grid Coffee以快取店、商场体验店、Pro店等形式拓展。红餐大数据显示，Grid Coffee已经入驻北京、上海、成都、杭州等城市，共开出50+门店。据茶咖观察报道，Grid Coffee预计2025年将突破百店。
2020年就开始在部分门店售卖咖啡的蔚来汽车，今年3月，在杭州蔚来中心推出了NIO Cafe。此后又在上海、成都等城市上线了NIO Cafe服务，售卖咖啡、特饮、儿童饮品等。
此外，今年4月，主营呼吸机的企业瑞思迈在上海开了一家ResMed Cafe，主打“睡眠主题咖啡店”；8月，旺旺集团旗下的邦德咖啡馆首店落地上海，目前已经开出3家店；9月，智能家电企业追觅科技打造的DREAME CAFE追觅咖啡也于上海开业；11月，全国首家小红书周边咖啡线下店Red Corner在上海开业。
整体来看，虽然都是跨界咖啡，但这些企业的目的并不相同。比如中国邮政、中国石化、来伊份、猿辅导等，有意将咖啡做成第二曲线。而李宁、特步等更多是想通过融合咖啡业态来丰富门店体验，进一步扩展年轻消费客群。
目前，咖啡赛道仍在高速增长中，包括瑞幸、星巴克、库迪等在内的头部品牌，门店数仍在不断增加。
对于跨界巨头而言，想要真的做好“一杯咖啡”，充满机会也意味着巨大的挑战。
来源：红餐网 李金枝 共2页 上一页 [1] [2]
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