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来源：观点网 刘子栋
从2013年至今超过十年，TOD项目在全国各地开花结果。但被认为是国内首个TOD项目的广州新塘凯达尔枢纽国际广场（下称凯达尔枢纽国际广场、ITC项目），仍然难有彻底完工的预期。
它的最新动态来自一次法拍，但事情并没有往好的方向发展。
上周五（12月6日），据阿里资产平台消息，凯达尔枢纽国际广场744套房源进行拍卖，起拍价21.12亿元。
据拍卖公告，上述房产涉及凯达尔枢纽国际广场的负一层、负二层、第三层至第八层、第十层至第十八层、第二十层至第二十八层、第三十层至第三十四层、第三十六层等多个楼层，涉及商业、酒店和办公多种业态用途。
同时，该标的物的参考市场价约30.17亿元，与起拍价相比，相当于打了七折。
尽管有价格上的优惠，但在为期一天的竞拍周期中，一直无人出价，直至流拍。
再一次盘活尝试失败背后，是这个2013年拿地、2014年动工的项目已停工多年，加上体量不小、债权复杂。随着时间流逝，风险与收益的天平失衡越来越难以归正。长期积累的“烂尾”名声，足以让不少投资者望而却步。
命运辗转
与如今的落寞相比，规划之初的凯达尔枢纽国际广场却是起点颇高，被寄予厚望。
凯达尔枢纽国际广场项目前身为2013年深圳凯达尔投资有限公司以招拍挂方式拿下的一幅广州增城区新塘镇地块，成交价格6.84亿元。地块土地用途为其他商服用地，总体量达到36万平方米。
据当时凯达尔集团宣传口径，凭借作为广深铁路、广汕高铁、京九高铁支线3条铁路；穗莞深城际轨道、新白广城际轨道2条城际轨道；广州地铁13号线、16号线、28号线、20号线4条地铁线路；以及比亚迪云轨的交汇节点，凯达尔枢纽国际广场将是全国首个“TOD”项目。
公开资料显示，项目计划总投资60亿元，由260米高46层的主塔楼西塔、200米高36层的副塔楼东塔、4层地下室和8层商业裙楼组成，房源合计约2020套。
项目将打造为包含11万平方米购物中心、3.5万平方米甲级办字楼、3.5万平方米五星级酒店、7.2万平方米SOHO公寓，集商业、办公、酒店、公寓四大业态于一体的智能枢纽都汇。
“作为省、市、区三级政府重点建设项目，凯达尔枢纽国际广场位于联通广深科技创新走廊的枢纽节点，粤港澳大湾区纵深枢纽核心。”如今凯达尔集团的官网仍然挂着这段描述：“项目汇集9大轨道交通，以及有轨电车、出租车、汽车客运等一体化公交网络系统。”
“项目全线开通后，‘9＋1’交通网络日均客流预计可达80万人次，年均吸纳客流预计超过2亿人次。“该公司称，凯达尔枢纽国际广场会成为国内最具示范性效应的TOD项目。
按照规划，凯达尔将对凯达尔枢纽国际广场内SOHO公寓及写字楼予以销售，而商业及酒店计划自持运营，不对外出售。
项目开发初期也的确不负众望，根据公开资料显示，于2015年开工，2018年宣告封顶。
其中，2015年12月凯达尔集团与中信泰富（上海）商业资产管理有限公司形成了项目全过程紧密合作意向，项目初始案名为“中信泰富·凯达尔枢纽国际广场”。
但2017年8月，中信泰富悄然退出。后续，凯达尔通过银团贷款甚至是小贷公司获取资金，推动项目开发。例如据凯达尔集团说法：“2017年ITC项目获得工行银团20亿元开发贷款支持，项目公司股权质押给开发贷银行。” 共2页 [1] [2] 下一页
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