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拆墙
互联网巨头开始互联互通已成行业大势所趋。
过去二十多年,我国互联网行业在经历了激烈的竞争和对垒,如今终于一步步走向开放,这是行业发展的必然,也是互联网精神的一次重要实践。
在早期的竞争中,各家都想把触角伸得更长,尽力把用户圈进自己家的生态当中,进而从2010年之后的10年,电商巨头们迅速形成,每家又形成自己的支付方式,为了方便,用户只好搭配使用。
像在2011年前,京东商城也曾支持过支付宝,但随着此后支付宝因费率等因素被停用,京东与阿里的关系也急转直下。尤其随着双方在电商领域的竞争加剧,甚至还因让商家“二选一”,而诉诸法庭。
各家水火不容达到一定程度之后,监管方面也有所动作。2021年,工信部提出,要保障合法的网址链接正常访问,同年,阿里因违反《反垄断法》被罚182亿。
此后,各家在宏观层面也强调要开放,但仅仅是对家链接分享过去,不再是非常离谱的乱码或者被屏蔽,远没有到开放的程度。
近几年,各家的开放有所扩大,包含不屏蔽对方链接,广告出现在对家平台,核心业务提供跳转功能等,但一直没有触及支付等核心业务。比如,QQ音乐上开始出现飞猪的广告。2021年起,腾讯视频、腾讯新闻等app广告,微信里的淘宝链接可直跳淘宝等。
不过,今年的大厂们开放业务明显更核心了,在与京东牵手之前,腾讯和阿里也率先握手言和。9月初,淘宝发布《关于新增微信支付能力的意见征集》,为提升消费者的购物体验,淘宝网计划新增微信支付能力。
相比过去隔靴搔痒式的浅开放,如今对于核心业务的开放还是来自底层商业逻辑的推动。
此次合作对阿里来说,引入京东物流,可以给消费者提供更好的购物体验,与“用户为先”的发展理念一致。
去年9月上任的阿里CEO吴泳铭在第一次全员信中写道,用户为先是战略重心,想要创造最好的用户体验,必须寻求最广泛的开放与合作,包括传统意义上竞争关系的公司。
对京东来说,更是如此,淘宝每年的电商成交额在8万亿规模,有机会承接国内最大电商平台的单量,将极大利好京东物流的发展。
这将让互联网巨头们能够在进入存量时代,用户增长陷入瓶颈期后,通过给用户提供更大程度的便捷来提升效率。既是开放,也是将触角伸向对象的领地。
大厂们对业务进行分拆,独立成长,这就更需要打破此前的壁垒。而引入另一个绝对强大的对手,也有利于更加充分地竞争,进而企业在降低成本上面,又能多拧出一些水来。
而等支付等壁垒被拆除之后,竞争自然就回到了各家所提供的产品质量、价格、服务本身。一定程度上,开放带来了更加公平的竞争环境,为用户和商家,均提供了更多的选择,再要增长,各家就需要更务实的能力来吸引用户。
尤其是当字节、拼多多等新巨头的快速崛起,打破了互联网江湖的固有格局。阿里、腾讯和京东等曾经的老大哥们,也要联手,朝着各自的商业目标急速前行。
时移世易,大佬们的关系也是多变的。向着更加开放、强调合作、追求效率,互联网行业已经迈入新的江湖。
来源:全天候科技 王小娟 刘宝丹 共2页 上一页 [1] [2]
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