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偏远地区包邮，需要更多商家参与其中
为什么发力偏远地区包邮还不够，还要降低物流成本？
谈及这个问题，不同的人想必有不同答案。但无论从何种角度看，最关键的一点都在于商家。不知道大家有没有发现，最近一段时间，各大电商平台纷纷加大了对商家的扶持。
前有抖音降低佣金比例扶持日用百货商家；后有淘宝天猫收缩“仅退款”，给予商家更为合理的权益保障；此外，拼多多还豪掷百亿资源包，全方位、大力度地扶持各类商家……
重视商家群体，将商家利益为考量重点，似乎成为了电商平台布局的新方向。
而随着各大电商平台逐渐觉醒，电商行业势必将迈入一个竞争新阶段。
在这个新阶段，平台需要考虑的更多，不只是新疆地区，偏远地区也需要考量，而范围的扩大，必然会产生高昂的中转费用。
此时，必然会有一大波商家被劝退，毕竟没有谁是“大冤种”，也没有谁会上赶着做“吃力不讨好”的事情。
或许正是因此，“卷王”拼多多才会选择直接免除中转费用，在中转集运模式之上，对商家做出更大的让步。
曾经的“仅退款”之风是由拼多多带起来的，或许这次免除中转费用，淘宝和抖音等电商平台也会紧随其后，通过调整自身的物流政策，以更加优惠的条件吸引商家参与其中。
诚然，偏远地区要想成为真正的包邮区，提高商家的参与度与积极性很重要。无论是拼多多，还是淘宝与抖音，都需要看到偏远地区包邮能带来的长远利益与正面影响，并这份认知一步步转化为实践。
再者说，偏远地区之所以成为众多商家包邮服务的“禁区”，并非单纯因为几块钱中转费的增加。更深层的原因在于，这些地区往往伴随着高昂的售后成本，使得商家在权衡利弊时不得不望而却步。
此外，一些消费者利用运费险规则进行不当得利的行为，更是让商家对偏远地区的市场望而生畏。
针对这一现状，拼多多等电商平台更需采取一系列有效措施，以缓解商家的后顾之忧。一方面，可以通过优化物流网络、引入更高效的配送模式来降低偏远地区的物流成本；另一方面，应加强对运费险规则的监管与调整，防止其成为部分消费者“薅羊毛”的工具。
同时，电商平台还可以考虑设立提供更全面的补贴政策，以激励商家积极参与偏远地区的市场开拓。
任何时候纸上谈兵都不可行，只有实际行动才是最好的证明。
来源：电商报Pro 李响 共3页 上一页 [1] [2] [3]
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