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京东太猛了,海外也能一小时送达

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  京东的漫漫出海路

  京东的竞争对手们——亚马逊的Amazon Go,阿里速卖通与菜鸟的全球物流网络,拼多多TEMU的全托管模式,以及Shein的“小单快反”供应链模式,都在各自领域内引领潮流。

  而京东的供应链,以其独特的优势,在这竞争激烈的市场中逐渐找到属于自己的位置。

  京东决定以其供应链作为进入国际市场的关键点。这种策略也是利用了京东在国内市场积累的供应链优势。

  京东自2014年开始尝试国际化,彼时,创始人刘强东便讲道:“是否国际化,直接决定了京东未来的生死。”

  但在阿里巴巴的速卖通、拼多多的TEMU、抖音的TikTok电商等平台在海外风生水起之时,京东的海外业务却显得低调许多。尽管京东的出海之旅从未停下脚步,但其进展似乎更为缓慢。

  最主要的原因是京东的自营电商模式在海外遭遇了“水土不服”。京东在国内市场凭借自营商品、高效物流和优质服务赢得了消费者的高度信任,但这套模式在海外复制时遇到了障碍。

  海外消费者对京东品牌缺乏认知,建立品牌忠诚度需付出更高的营销成本和时间成本。

  面对海外市场的挫折,京东没有轻易退缩,而是重新回归其核心优势领域——供应链。

  供应链管理是一个复杂的系统,涉及多个关键环节,如商品采购、库存管理、物流运输和终端配送等。

  京东在这些环节积累了大量的经验,并且拥有先进的技术支持,这为其供应链优化提供了坚实的基础。

  供应链出海,对于京东而言,意味着它将自己本身物流、仓储、配送等环节的效率与成本控制能力,转化为海外市场的竞争优势。

  23年9月,京东宣布将印尼视为全球供应链网络的重要节点,不仅重点进行跨境供应链的建设,更着眼于提升全球供应链的核心竞争力,助力两国企业拓展跨境贸易,为消费者提供购物体验。

  根据京东物流的财报显示,京东物流在海外近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库的全球布局,同时还在对海外供应链物流网络持续建设。

  在全球化布局中,京东的供应链不再仅仅服务于自身的电商平台,而是作为一个开放平台,向第三方商家和企业提供高效、可靠的供应链解决方案。

  同时,京东旗下的欧洲全渠道零售业务Ochama,通过一站式的全品类商品销售,自动化仓拣与配送上门服务,以及与荷兰连锁零售商店Blokker的合作,正逐步打开欧洲市场,为京东的国际化布局开辟新天地。

  面对激烈的市场竞争,京东的供应链优势成为了其开拓海外市场的关键武器。

  而各跨境电商平台对供应链的聚焦不仅是对海外市场需求的积极响应,也是在全球化进程中寻找新增长点。

  来源:电商报Pro 李不凡

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