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此外，通过对比不难发现，由于供应链不同，Temu会更注重于单个商品是否能够成为爆款，或者商品本身是否会受欢迎，不需要依赖品牌的发展而发展。
而SHEIN的商品上新速度和价格优势显著，更需要口碑积累，对品牌的依赖性强。据业内人士透露，SHEIN每天可以完成2000款服装上新，两周上新数量约与Zara全年相当。
就当下来说，SHEIN的供应链已经成熟，而Temu还在组建自己的物流专线，供应链还未成型，在这种情况下，Temu进行人才招募、开启抢人大战，不过是为了在海外市场站稳脚跟。
与此同时，为了助力中国制造业升级出海，快速抢占市场。9月19日，拼多多宣布正式启动“2022多多出海扶持计划”，计划投入百亿资源包，打造100个出海品牌，扶持10000家制造企业直连海外市场。
据拼多多CEO陈磊表示，此举代表拼多多将会持续向国内制造企业倾斜资源，助力并服务中国制造业商家越过中间环节，直达海外消费者，直连全球市场。
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征战北美，直击下沉市场
不久前，拼多多宣布出海首站为北美，而后又宣布推出出海扶持计划，从中不难看出拼多多的目标可能不只是SHEIN，还有亚马逊。
据媒体报道，2021年美国电子商务销售额为8700亿美元（约合6.10万亿元），较去年增长了14.2%。美国成为了全球范围内仅次于中国的第二大电商市场。
拼多多方表示，把北美作为出海第一站，便是因为当地制度完善，规则透明，更有市场前景。
另据媒体报道，去年4月底亚马逊爆发封号潮，这场浩浩荡荡的封号行动中，涉及了中国卖家五万多家店铺、3000多个账号、约600个品牌。
正是因此，不少中国卖家正在拓展新的平台，找寻新的出路。在这个时候，拼多多选择进军跨境电商市场，为的就是抓住这个机会。
然而，不同于中国，目前美国还没有电商平台能够跑通下沉市场。而且，美国市场除了有亚马逊还有Shopify、eBay等全品类电商平台，市场竞争激烈。这意味着，拼多多的美国行充满了机遇和挑战。
不过，整体来看，美国的电商市场并不集中，对新入局的玩家较为友好。
玩家众多，各有机会。据Euromonitor统计，2019年亚马逊和eBay两者约占据美国41%的电商市场份额，剩余份额分别被沃尔玛、Target等八大电商和长尾品牌电商瓜分，不存在一家独大现象。
在物流方面，拼多多选择与极兔合作。此番合作不仅能保证货物尽快抵达北美市场，还能最大限度地节省Temu的物流运输成本。
除此之外，今年8月，极兔与海航货运签署了战略合作框架协议，双方将在全球范围内开展航空物流领域的合作，进一步覆盖国内外运输站点。这对Temu来说，相当于一下子收获了两个绝佳的助推器。
尽管物流问题的解决去除了拼多多的一大忧患，但是其它问题又开始逐渐暴露出来。
据点点数据显示，截至9月28日，在美国苹果商店购物类App下载量中，亚马逊、SHEIN和沃尔玛分列前三，Temu仅在第37位，较此前有所下跌，这意味着Temu的低价打法也许只能实现短期增长，难以维持长期留存。
不过，有起有伏，实属正常。至于这种现象是否会长期存在，目前还无法下定论。
在这种情况下，拼多多该如何带领Temu利用现有物流资源升级供应链，是在“一分购”打法的基础上玩出新花样，还是将“砍一刀”推广到美国，还需要盯准对手动向和市场走向。
来源：首席电商观察 文/刘峰 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 拼多多 |
