如此看来,拼多多要想建立一个体量庞大的跨境电商平台,投入资金拉拢商家也是提高其核心竞争力非常重要的一步。
最后,拼多多选择全品类发展。
Temu的logo的主图标是短裙、木马、高跟鞋以及箱包,显而易见的是,Temu在发展初期主要以这些类目来切入。值得注意的是,另有消息称,9月15日,Temu将会开放全品类商家的销售。
有业内人士表示,Temu虽然采用了SHEIN的模式,但其做的是全品类平台,并非像SHEIN一般,专注于服饰类目。
究其原因,不过是因为拼多多本身在服饰品类上就不具备优势,据相关数据显示,拼多多服饰品类的单日成交额只能达到千万级别,而抖音服装品类的单日成交额,去年就已超过了5 亿元。
简言之,拼多多希望通过扬长避短,发挥主站优势给自家的跨境电商平台提供更稳妥的保障。
就目前来说,拼多多作为传统电商的一员,其总市值已经超过900亿美元,仅次于阿里巴巴和京东,在国内拥有相当大的用户体量。
在跨境出口方面,Temu是拼多多“试金石”。
虽然拼多多内部针对新项目做了人员调整,在商家入驻、品类选择上,既投入了大量资金又经过了认真考量,可是在具体的实施和后续的运营上,国内运营团队始终缺乏经验,要想深度介入并非易事。
组建物流专线,完善供应链服务
面临重重困难的拼多多,到底为什么要入局?
有相关数据显示,2021年我国跨境电商出口规模1.98万亿元,同比增长15%,跨境电商的发展可以说十分迅猛,此时拼多多选择挤进这条赛道也是可以理解的。
但不管怎么说,拼多多都是赶了个晚集。
这一边,阿里巴巴有速卖通、Lazada、Trendyol等海外电商平台,同时还布局了海外批发业务,在海外市场,阿里巴巴可以说是小有规模。
而另一边,京东在今年6月18日上线“京东全球贸”,主打北美和东南亚市场,供应链服务覆盖全球近230个国家和地区。
反观拼多多,其跨境电商平台Temu在9月1日才正式上线,晚了同行一大步。
虽然入局时间晚,但不代表拼多多没有优势。
拼多多自布局跨境电商业务以来,就精准对标SHEIN,不仅抢夺其电商人才,还紧密跟进其品类、学习其模式,在商品筛选和供应链完善等方面投入了不少精力。
更重要的是,拼多多深耕国内电商多年,主打下沉市场的它,可以说拥有我国最高性价比的优质供应链,丰富的供应商可以提供更多样化的商品选择,这对于Temu的选品以及卖家的招募,也有更大的吸引力。
这说明,拼多多对商品质量以及整个供应链的重视。
值得注意的是,拼多多还在组建自己的物流专线,目前虽未有物流合作商的相关信息流出,但顺丰和极兔似乎更符合拼多多的调性。
一方面,顺丰在2021年6月便开通了中美直飞航班,能够最大程度解决拼多多跨境物流配送时效问题。
另一方面,极兔快递与拼多多关系紧密,加上今年8月,极兔快递与海航货运公司达成合作,双方将覆盖全球开展航空物流合作。
不仅如此,当下Temu平台还对卖家提出了要求,寄件快递需选用极兔或顺丰。
对跨境电商来说,打通信息流、资金流、商品流和物流是重中之重,而目前来看,拼多多不管是资金流、物流还是商品流,都有多年积累。而Temu虽无法像字节跳动一样,在海外拥有庞大流量支撑,其信息流暂时落在下风,但凭着深耕电商行业多年的经验,并非没有出路。
总体而言,不管是软件还是硬件,拼多多都不差。
无论如何,对拼多多来说,入局跨境电商是非常有必要的。不管是高薪聘请人才,还是挖SHEIN墙脚,抑或是安排高管负责新项目,这些前期工作是必不可少的,毕竟跨境电商的大乱斗极有可能再次改变当下的电商行业格局,而拼多多来晚了,必须要跑得更快。
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