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美国2021年的圣诞大促，比以往时候都来的早一些。
消费者需求的复苏让人们燃起了2021年将迎来一个强劲购物季的希望。德勤预计，今年美国的假日销售额将比2020年增长7%至9%，达到1.3万亿美元。
然而，这种需求进一步加剧了供应链的紧张。
据英国《金融时报》报道，埃森哲供应链主管肖恩•怀特豪斯（Sean Whitehouse）指出，面对港口拥堵、卡车司机和仓库空间短缺等问题，许多大型零售商今年“提前”进口商品。
为了促使购物者尽早购买，零售商们在每年的促销活动开始之前就开始提供优惠和折扣。
亚马逊上周宣布“假期已经正式开始”，并将在黑色星期五前近8周发布“黑色星期五值得买”的优惠，比2020年开始促销早了11天。
焦虑和交易一样也在推动消费者支出。埃森哲的一项调查发现，34%的美国消费者担心库存不足，无法及时购买他们想要的假期用品。另有34%的人表示，他们计划在今年早些时候进行节日购物，以提高包裹在圣诞节及时到达的几率。
但是，零售商和消费者的集体提前采购，可能仍然无法使商品按时到达。因为港口的积压实在太严重了。
华尔街见闻此前曾介绍，由于工人不足，美国西海岸的船运滞留情况已经创出历史记录。沃尔玛在港口积压着110个标准集装箱而无法卸货，而这一情况仍在恶化。
据华尔街日报的报道，为了确保货物能够在假期期间及时到货，包括沃尔玛、家得宝（Home Depot）、好市多（Costco）在内的一些美国最大零售商，已经开始租用较小的货船绕过拥堵严重的洛杉矶港口，转向波特兰、奥克兰或东海岸等不太拥挤的码头。
家得宝负责运输的副总裁莎拉·加利卡（Sarah Galica）指出，通过租赁小货船进货的产品只占家得宝总进口量的一小部分，但这种转变使该公司能够更好地控制产品何时到达商店，并优先考虑需求量最大的产品。
“很贵，但至少能在圣诞节高峰期及时到达。” 雅典货运代理公司Aritrans SA的销售经理Vicky Zervou说。
来源：华尔街见闻
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