餐饮品牌摩拳擦掌,分食地摊红利
然而,不管是互联网公司还是车企,最多不过是站在地摊经济的辅助位置。在这场摆摊大潮中,餐饮企业是当之无愧的C位,而一些餐饮巨头已经率先听到风声,做好了准备。
当小玩家们还在为地摊选品发愁、学小吃制作、办健康证时,肯德基、麦当劳已经推着车卖早餐了。必胜客的披萨车、蜜雪冰城的奶茶车、TimHortons的咖啡车都成了朋友圈里的风景,木屋烧烤更是晒出了集结成队、随时准备“出征”的擎天柱移动烧烤车。
看似偶然,实则早有准备。
5年前,木屋烧烤联合创始人王乐武就开始推动地摊经济,并且一直不断完善基于移动烧烤车的“木屋GO串”项目。在他看来,很多人对政策的理解都有偏差,“地摊儿经济”和“全民练摊儿”并不是一回事,传统地摊,不管是在交通阻塞、食品安全还是环境卫生方面都问题种种。
针对“合理设定流动摊贩经营场所”将会遇到的具体经营问题,王乐武向内参君透露了他的7点看法:
1、限定时间,指定地点出摊。颁发统一证照,方便核定从业者身份;
2、餐饮服务人员应该配备健康证明;
3、食品安全方面,食品原材料应当可以溯源到产地、品牌,包括调味料、油盐等;
4、云监控,加工操作过程可查看;
5、尽可能走线上收银,方便保留消费记录,有纠纷可以查消费记录;
6、垃圾分类要保证,要有序经营,这样才能长期存在;
7、环保无烟、卫生经营、不扰民,包括噪声和油烟;
目前,木屋烧烤的烧烤车正在内测阶段,时刻等待亮相一刻。
事实上,国内以往的地摊经济虽然解决了很多就业问题,却一直和“脏乱差”的标签捆绑在一起。同样是地摊经济,在国外又是不同景象,雪糕车、咖啡车和城市融为一体,卫生干净、井然有序。
据《人民日报》6月6日消息称,北京城管执法部门宣称将“依法严格查处占道摆摊设点违法行为”,背后折射出的是对于地摊的管理问题,而这些在地摊经济的2.0时代势必将会得到解决。拿先行者成都为例,实行商贩摊主清洁卫生责任机制,要求日产日清,及时恢复卫生环境。
这一切无疑将提高地摊餐饮的行业规范,收益最大的,最终还是餐饮界高度标准化的传统豪强们。除了早有准备的木屋烧烤,嗅觉灵敏的肯德基、必胜客,甚至是做火锅的小龙坎,都已经推出了自己的地摊车。
地摊潮来了,餐饮老板还有机会吗?
地摊经济放开之后,很多餐饮老板担忧地摊会分流,影响生意,但事实上地摊餐饮从食品品类、卫生水平,到目标客群,和门店餐饮都是不一样的。一些餐饮老板甚至发现,街边的地摊多起来之后,夜市更加热闹了,人流更多了,生意也更好了。
即便是地摊,不同人群的需求也是不一样的。往后的生意,会朝着愈发细化的方向发展。
如今,随着餐饮专业级选手下场,地摊经济也将亮出新高度。以往地摊的破桌子、破板凳的刻板印象将会被改变,随之而来的是科技赋能的、装备升级的、管理更规范的地摊经济2.0。
那装备不够、科技不强的普通玩家还有机会吗? 有的,这个机会在于差异化产品以及人情味的服务。
连锁品牌卖的是标准化出品与服务,小店小摊卖的则是特色饭食与邻里情感。“老板娘,面里给多来点辣子”,这样的互动常常出现在街头小食摊的“私人定制”里,摊位小不怕,干净、卫生、好吃,再加二两人情味儿,是足以留客的。
有餐饮巨头,也有小摊小贩,闹哄哄的人间街头,总需要美食来填充。
(来源:餐饮老板内参 李海) 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号:redshcom 关注更多: 餐饮 |