公开资料显示,思捷环球于1993年在中国香港上市,以品牌Esprit打响知名度,是一家生产男女时装、鞋、饰物、首饰、家居用品的股份制公司。1992年,Esprit便已进入内地市场,成为中国中产阶层西式审美品位的最初启蒙品牌。
2007年,思捷环球股价达到顶峰133港元后,开始掉头向下。2009年,思捷环球结束连续15年的双位数增幅,进入衰退周期,当年集团净利润下跌27.4%。2018年净利润亏损25.54亿港元,同比下滑3911.94%。2019年净利润同比增长16.05%,却依然亏损21.44亿港元。
经济学家宋清辉称,中国中产阶级数量庞大,消费能力较高,这是思捷环球一直重视中国市场的原因,短期来看,合资公司对Esprit在中国市场有良性影响,长远来看,思捷环球能否朝着既定的目标发展,尚待进一步观察。
■前景难料
除了思捷环球发展低迷,慕尚集团在服装行业内也并不突出,让很多业内人士也不看好合资公司的发展前景。
在纺织服装管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄看来,慕尚集团相比市场上的其他男装品牌来说定位小众,而且业绩也不甚理想。
财报数据显示,慕尚集团2018年的净利润实现3.8亿元,同比下滑0.34%。截至2019年6月30日的今年前6个月内,慕尚集团总收入同比上涨10.63%至16.86亿元,净利润同比下跌18.84%至8967万元。2019年上半年,慕尚集团采取措施调整店铺网络以应对商圈转移造成的租金、人力成本上升,并升级渠道布局,总店铺数量已从2018年底的2250家减少至2019年6月30日的2139家。
“二者成立合资公司更像是两家走下坡路的公司抱团取暖,在服装行业不景气的大背景下来看也可以理解。”程伟雄表示,思捷环球和慕尚集团看起来互补,但实际上品牌定位依然有差异。“慕尚集团旗下男装以运动和时尚、日韩风为主,而Esprit定位为美式休闲风,短期来看,慕尚集团可以利用运动品牌增长较快的优势和经验为Esprit铺路,但是长期来看,两种完全不同的定位还是难以兼容。”
杨大筠称,思捷环球与慕尚集团成立的合资公司最大的困境在于如何通过产品和渠道的改造,使Esprit年轻化。对于Esprit和思捷环球来说,服装市场已经趋于饱和,与一个新品牌合资并购,突出重围的可能性大一些。
“但是如何将慕尚集团运作年轻品牌的经验应用在老品牌上,将成为合资公司发展的难点,如果这一次与慕尚集团的合作失败,思捷环球可能需要退出中国市场才能扭转现状。”杨大筠进一步表示。
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