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国内奥特莱斯下沉
目前国内奥特莱斯的生态分布中以国内外专业奥莱发展商和百货军为主，且呈现“势均力敌”的态势。
专业奥莱发展商代表有杉杉、RDM Asia、首创钜大、砂之船、春竹等；百货军代表如百联、王府井、金鹰、友阿、 北京华联、首商股份等。
从去年奥特莱斯新开业的趋势来看，百货公司逐步奥莱化的趋势明显，2018年王府井奥特莱斯业态及购物中心业态营收同比增长8%，逐步成为集团业绩平台增长的重要驱动力。
根据奥莱领秀的统计，2018年营收TOP20的奥莱综合商业体共计贡献了510.64亿元人民币，同比增长了25%，其中以上海青浦百联奥特莱斯广场的收入最高，达到47.54亿元，成都、宁波、武汉、杭州、重庆等新一线城市的营收紧随其后。
在地区分布上，华北地区超越经济强区华东，共有7个项目上榜，华东地区仅以1个之差紧随其后，而中南地区占据5席，西南和东北地区各占2席。
从今年上半年，新开业的奥特莱斯区域分布来看，明显地逐步向多线城市下沉。2018年，RDM Asia、首创钜大、砂之船集团、杉杉集团以及王府井集团等企业旗下共有23个项目入市，以上项目的入市将会直接加剧武汉、杭州、南昌、西安等市场的竞争。
在这些推进奥莱业态市场下沉的企业当中，以首创钜大最为激进。今年上半年，首创钜大的收入为12.66亿元，较2018年同期增了223%，其称增长的主要原因是由于奥特莱斯可售商业销售收入的增长。
首创钜大旗下目前拥有17个奥特莱斯项目，其中今年上半年新开业的有两个，分别位于西安和重庆，另外还有五个在建当中，分别位于五个新一线或二线城市，如厦门、青岛、昆明、南宁、大连，不难发现新建的这几个奥特莱斯均是国内的热门旅游城市，奥特莱斯小镇又与旅游业息息相关。
一个比较重要的因素是，奥特莱斯这种品牌特卖的模式需要一定的消费基础，当人均GDP发展到7000美金时候，整个经济环境才能支撑奥特莱斯持续发展下去。
目前很多像沈阳、济南、大连这样的二线城市的火爆，首创奥特莱斯在开业的首日销售额就超过千万，奥特莱斯已经在国内的二线城市密集布局，并且呈现出高增长趋势，竞争也变得更加激烈。
比如在济南，奥莱竞争激烈的态势已经显而易见，今年上半年先后有三家奥特莱斯在济南开业，相邻的两家奥特莱斯距离不足6公里。
“由于奥特莱斯的辐射半径有限，像济南这样的二线城市,奥特莱斯数量最好是两个,最多不超过3个。”业内人士介绍。
事实上，在业态相似、品牌相近、服务无差别的竞争环境下，争夺人气将成为奥莱一开业就面临的棘手问题。
同时，随着国内奥特莱斯大连锁的形成，部分城市将形成多家奥特莱斯并存的现象，其中尤在北京、上海等经济发达的城市最为明显。
以北京市场为例，2013年以前，北京市场大型的奥特莱斯项目仅有燕莎、赛特、斯普瑞斯三家，在经历多年的发展之后，三家奥莱也基本上形成了固定的消费群体。
2013年之后，陆续有首创奥特莱斯、八达岭奥莱、乐多港奥莱纷纷入市，在一定程度上加剧了对传统百货式奥特莱斯门店的分流。
回到文章开头的疑问，奥特莱斯的黄金期真的过去了吗？从目前国内市场来看，奥特莱斯在全国各地遍地开花，未来一段时间内仍然保持着高速增长，但旅游属性较强的奥特莱斯，重蹈美国奥莱的覆辙也不是没有可能。
持续为消费者创造高性价比的商品是特卖模式的极致追求，其背后必然是更高效、更低成本的强供应链运营。
（来源：亿欧网 曹玥） 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 奥特莱斯 |
