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这个平台的核心是要打通连接，就是能够借助各个平台打通品牌商与终端零售店的链接，品牌商能够形成直接面对终端零售店的营销管理。只有这样的数字化改造才能形成整个分销体系的效率变革。
二是改造现有存量。在企业完成自己的数字化改造的基础上，首先要面对的是目前的存量市场如何完成改造。这是企业完成平稳转换的关键。企业必须要首先考虑的是如何把现有的市场完成改造，因为这是大头，这个存量市场不能首先平稳转换会有很大的问题。
目前各个企业的市场模式差异很大，有些是有自己的团队在做市场，有些是完全交与经销商做市场。
但是不管是那种模式，都需要完成数字化改造。这种改造，既可以帮助提升业务效率，更关键的是帮助品牌商建立起直接面对终端的链接、打通直接面对终端的营销。
三是对接新的增量市场。我认为品牌商要积极探讨与零售通、新通路等平台的合作。但是这种合作一定要建立在首先完成自己的数字化营销体系的改造、完成现有存量市场改造基础上的合作。
与平台的合作一定需要平台对平台的合作，也就是品牌商的平台与这些平台企业的平台化模式的合作，一定不能只是简单的供货思维。
与这些平台企业合作的核心是要借助这些平台企业的链接，打通品牌商直接面对终端零售店的营销。能把品牌商的各种资源用平台化的手段直接发力到终端的营销上。
借助第三方平台改造现有经销商存量市场可能不太现实。零售通、新通路这样的平台是开放性平台，很难满足品牌商的个性化需求。更关键的是，企业用自己的数字化手段，完成存量市场改造，掌控属于自己的市场体系还是非常重要的。
对接新的增量市场，首先是要对各个平台完成相应的评估，根据其实际的能力确定不同的定位，发挥不同的价值。
四是构建交付体系。分销环节的渠道多元化肯定是未来的趋势，但是一定要实现订单与交付的分离。如果未来是十个分销平台在做市场覆盖，需要十套物流体系、十套库存的话，绝对是灾难，不可想象。
所以品牌商必须要完成自己的交付体系构建。可以有多个选择，可以自己规划，可以借助第三方，可以多种形式结合。总的模式要形成比较完整的地区仓、城市仓、前置仓的交付体系。
企业的数字化分销体系改造要注意那些问题？
一是品牌企业的数字化改造不能是简单的合作思维。数字化改造是企业的一项系统化工程。是企业要自己系统规划，系统组织的全面分销体系改造。
与平台企业的合作恐怕完成不了系统化的改造，供货更不是数字化改造。
二是品牌商如何和B2B合作？需要品牌商全面评估各个平台的优势与问题，确定各个平台的不同定位，选择不同的合作方式，发挥不同的市场价值。
未来各个平台之间肯定也会形成不同的市场定位。
大型品牌商与平台企业的合作是需要品牌企业自己把合作的方向研究明白，把合作需要解决的问题规划清楚。
三是B2B平台应该从哪些方面切入市场？最近看到京东新通路郑宏彦的一个观点：新通路和其他的B2B平台最大的不一样，在于把最大的精力放到动销上。“因为我今天不帮小店把动销做好，品牌厂商的分销也做不好。”所以针对品牌商，新通路的赋能理念就在于“要做大增量，做精存量；解决老痛点，不增新痛点！”
所以平台商要看清：B端市场，品牌商是主角，服务好品牌商是关键。平台企业的市场重点应该放在如何更好的服务品牌企业一端。
（来源：鲍跃忠观察） 共2页 上一页 [1] [2] 康师傅上半年净利增长近九成 水和果汁业务下滑 康师傅上半年净利增长86% 但原料价格高企等挑战加剧 康师傅市值两年跌宕600亿 倚重高端面需防“审美疲劳” 泡面的逆袭：被恒指踢群两年后 康师傅市值重返千亿 康师傅“反击“市值重返千亿 布局消费升级是亮点 搜索更多: 康师傅 |
