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在盒马鲜生体验2小时后，有消费者说以后再也不想去了
盒马鲜生的“可现场烹饪”是它的一大卖点，只限于你在实体门店购买的盒马鲜生水产以及牛排。你只要在营业期间到柜台多付20元钱一份的加工费，即可在加工完成后尝到“新鲜出炉”的食品。不过，文章开头的一段对话就发生在盒马鲜生的用餐区，听起来不太乐观。
在亿欧作者体验当晚，我们购买了两份牛排，由于吃不完太多就只拿了一份送去加工，但排队等结账的过程却不太顺利。
在牛排加工区，我和另外3名顾客正在排队付加工费，我的同伴到用餐区找位置。当前面一位顾客付完款后，我向工作人员表示要加工其中一份牛排，但厨师则说“先不要加工了，忙不过来。”工作人员便过去帮忙，并未向我表示歉意或需要等待几分钟，大约5-8分钟后才有新的工作人员过来向我询问加工意向。
不光付费的用户体验较差，用餐区的环境也不太好。用餐区的座位数大概不到50个，同伴环顾一圈后，发现不单暂时没有空位，不少桌子上还摆着上一位食客吃剩留下的餐盘及垃圾，座位上留着一些空袋子，而­半数消费者桌上并没有加工好的肉类及水产，他们也在等待。
找到位置坐下后，由于桌面上垃圾较多，我们向游走忙碌在用餐区的服务员询问，能否将台面垃圾收走一下。但服务员表示不行，称曾发生过保洁人员误将用户未食用完的食物收走而导致遭到投诉的情况，因此需要用户自行处理。
环顾四周，盒马鲜生也在用餐区桌椅旁边贴上了“请在用餐后将餐盘收走”等类似的温馨提示。但对于用户未主动处理留下的垃圾，如果服务员不及时清理，这对后面的用户来说，体验只会变差。
除了用餐环境有待改善、服务体验有待提升，消费者最直观的问题还在于烹饪效率和食物的“口感”。在等待期间，亿欧作者与坐在对面的两位男士闲聊，他们点了一份面包蟹和一份龙虾，蟹是先上的，于是展开了以下对话：
“你们等了多久？”——“很久，都有一小时了。”
“好吃吗？”——“不好吃，蟹还不如吃生的。”
当时已是晚上8点40分，离我们来到盒马鲜生的时间已经过去了1个小时，刚买的几串卤味已经被吃掉了，我和同伴就商量着点一份外卖边吃边等，对面的男士听到了以后对我们的决定表示认同，“确实应该点一份外卖，等的时间太长了”，而另一位男士没吃几口就表示不感兴趣了。
半个小时后，牛排上来了，我们点的米粉外卖也已经到了。在经过半小时的埋头苦吃之后，牛排还是没有被我们吃完，原因是太油了，但米粉汤却得到了“眷顾”。
坐在对面的食客走之前告诉同伴，之前并没有来过盒马鲜生，这次是想来尝个鲜，但2个小时的等待加用餐后感受到的却是较差的环境和服务体验、像快餐式的餐盘、不好吃的味道以及过长的等待时间，以后不打算再尝试第二次。
对于食品的味道，同伴则点评：“我觉得最好吃的是米粉，其次是米粉汤，然后是卤鸡爪，最后是牛排，感觉就像用一般牛排餐厅的价格（88块加上加工费20等于108块），吃了一顿快餐一样。”
当晚，亿欧作者体验完发了条朋友圈，有朋友留言评论道：“（盒马鲜生线下体验的某个环节）说白了是一个餐厅，餐厅如果人太多，大家要么没地方坐，要么等1-2小时才上菜，体验肯定做不好，如果体验好，只能控制人数。”
从消费者的角度来谈，这次盒马鲜生带给我的首次“触电”体验并不好。尽管阿里新零售业态确有它强大之处，但如果线下体验不加强，等人们的新鲜劲儿都过去了，盒马鲜生线下体验“遇冷”的话该怎么办？
反正作为消费者而言，我下次很可能就不会再去了。而有这种想法的，并不只我一个。
（来源：亿欧网 周慧婷） 共2页 上一页 [1] [2] 盒马鲜生强势入驻金阳重庆映像 看盒马鲜生如何玩转零售数字化？ 盒马鲜生北京百荣店开业 首次引入自有烘焙品牌 盒马鲜生武汉二店落子汉口后湖 引入“老字号”德华楼 盒马鲜生创始人侯毅：机器人餐厅四个月实现盈亏平衡 搜索更多: 盒马鲜生 |
