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背后的生态圈搭建
据金光磊介绍，云象供应链、安鲜达冷链物流、线上线下结合的全渠道体系，这三大核心业务板块构成了易果的生鲜赋能生态。
“这三个核心业务之间形成一个相互关联的协同网络。最上游的供应链影响着前端运营，同时跟安鲜达仓配体系密切配合。”金光磊解释道，“可以这么理解，一个最终要售卖给消费者的橙子（它不一定是我们的，可能是我们供应商的），我们的任务是上下游协同，让这个橙子在合适的时间、合适的地方出现，而且我们要用数据对它的大小、甜度、包装进行标准化处理。”
一、供应链
据亿邦动力网了解，易果的云象供应链成立于2016年。它不只是做采购和批发，而是介入上游的农业，通过各种形式组织和协调生产，为生产者提供市场信息，推动农业以标准化形态进行生产。即以销量需求和自建的标准化制度，推动“农产品上行通道”建设，建立连接上游农业和销售窗口的流通体系。
其合作方除了可以获取约几千个SKU的生鲜产品外，还可以向易果开放数据，以换取数据分析和选品决策能力，推动末端智能化。
二、冷链物流
易果旗下的安鲜达冷链物流成立于2015年，目前已在全国15个城市设立24个物流基地，服务范围辐射300多个城市。在部分城市，安鲜达正通过搭建高密度的前置仓体系，延伸物流毛细血管，比如，其已在上海设立了40多个前置仓，可实现1小时送达。
三、全渠道体系
易果背靠天猫、苏宁这两大平台，可以源源不断地获取流量，并积累海量的用户消费数据。一方面它可以辅助消费端选出更符合用户需求的产品，另一方面也能帮助上游做出更符合市场需求的生产计划，最终体现在全链路的运营效率提升上。
总而言之，易果把以上三块业务配合起来，通过输出底层能力，帮助形态不一的门店端（包括线上线下的销售窗口）聚焦在前置仓的维护和销售服务上，而不用再对行业的基础设施做更多投入。而这种“底层能力”即是指通过上游供应链整合、中间安鲜达快速送达、下游流量渠道聚合，搭建覆盖生鲜产品流通全链条的“高速路”。
快与慢的抉择
事实上，易果的成长轨迹某种程度上也代表着整个中国生鲜电商的成长轨迹。从屡受挫折，到逐渐把战略和定位具象化，易果用了12年时间把自己的标签从生鲜电商换成拥有三大事业部（即云象供应链、安鲜达物流以及合称为易果新零售的全渠道体系）的生鲜赋能平台。
“不可否认，转型会给我们带来很多问题，整个团队需要花很多时间去克服。”金光磊指出，但易果始终在哪些地方该快一点、哪些地方该慢一点，比别人多思考一些。“同样一个目标，先做什么，后做什么，差别大了去。”
在其看来，上游供应链和中间的物流是快不了的东西，必须经过一点一滴的积累、渗透，但终端的速度却可以很快。整个行业就好比一个水电系统，你看到的只是打开水龙头放出水，而后面还涉及了一大堆体系和基础设施建设。同理，易果的“生鲜云”成型后，零售伙伴“接上去”和“拔下来”都很容易，但没有背后多年的沉淀根本做不成。
而该快的地方，易果的出手也不含糊。比如，与好邻居和哈米的合作，易果都采用了战略投资的手段。金光磊对此解释称，合作都是从业务层面开始的，但有资本的连接会把彼此捆绑得更紧，业务会推进得更快，虽然这并不是易果实践生鲜新零售解决方案的必经之路。
“越往前会越快，我们把这种投资的合作方式理解为‘快’的一种。虽然我们是开放型的赋能平台，但一个合作怎么样才能快速落地、快速把后端模块在前端跑起来，这个过程中需要什么我们就会做什么。如果通过某些深度合作，或是战略联盟，或是资本合作，能够加快这个进程，那我们就会去做。”
不管终端零售伙伴是超市、大卖场，还是社区便利店，易果所做的是把后面那些千年不变的东西，搭建成从田间地头到餐桌上的全链路。“终端形式会与时俱进、不断迭代，但只要这个虾还是虾，这个橙子还是橙子，这就是我们的专长。”金光磊表示。
“当然，目前生鲜供应链的数字化程度不高，这也是我们投身于它的重要原因。生鲜新零售不是说在前端开个什么样的店，而是要把消费者所需要的东西选出来，在合适的时间，以合适的成本送到他面前。所以，后端的组织更难。从前往后推，推到农场、推到养殖场，一艘渔船开出去一网打下来的水产，按规格分类后，它会发到哪里、发给哪个渠道都必须在很短时间内做出判断，否则任何滞留都是成本。”
金光磊向亿邦动力网指出，未来，易果会更细化地对接全球资源，更深入上游农产品端，通过数字化的推进将其转化为标准商品。比如，智利的樱桃和泰国的榴莲，同样是水果，但整个供应链的运作方式完全不一样，哪个先做、用什么方式做，都会有更科学的抉择。
（来源：亿邦动力网 一昂） 共2页 上一页 [1] [2] 易果为何急着上市？生鲜电商这门生意还能走多远？ 好邻居新一代店北京亮相，易果赋能“生鲜+便利店”新模式 传阿里站台的易果生鲜上市：生鲜电商上演三国杀？ 易果集团再推生鲜行标 安鲜达将填补生鲜宅配行标空白 易果安鲜达扩容配送团队 将普遍实现“朝发夕食” 搜索更多: 易果 |
